Honda Cb350f 1973

Ce Honda de 1973 est un modèle personnalisé et restauré. Il dispose d’un title clean en Californie. Le véhicule est garagé depuis 2016. La carrosserie arbore une finition verte métallisée woodland metallic green. Les freins avant sont à disque avec durite tressée acier inoxydable. L’échappement est un quatre-en-un en acier inoxydable satiné. Les jantes sont des roues filaires de 18 pouces. Les pneus arrière sont des Shinko et les avant des Duro, accompagnés de chambres à air de rechange. Le cadre et l’arbre triple ont été pulvérisés. La selle est un modèle personnalisé en cuir et daim installé. Les poignées sont des grips Honda authentiques. Des rétroviseurs sont installés. L’amortissement arrière utilise deux amortisseurs noirs réglables. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 347cc. Il démarre au démarrage à froid via le démarreur électrique ou le kick starter. Le ralenti est régulier et l’accélération s’effectue proprement dans les cinq rapports. Les travaux mécaniques ont débuté en 2024 par Thunder Road Motorcycles, incluant le remplacement du carter d’huile, des joints, des plaquettes de frein avant neuves et des mâchoires de frein arrière. En 2025, la pompe à huile a été reconstruite, les joints remplacés, ainsi que le joint du levier de vitesses. Au cours de l’automne 2025, une reconstruction de la partie haute du moteur a eu lieu avec des segments de piston neufs, des joints et des joints toriques installés. La bobine d’allumage, le condensateur, la durite d’essence et le câble d’embrayage ont été remplacés. Le système de freinage avant a été purgé et les freins arrière ajustés mécaniquement. À l’automne 2026, les quatre carburateurs Keihin ont été reconstruits, synchronisés, re-jettés et réglés pour l’échappement et les filtres. Le rotor de frein avant a été remplacé et des bougies NGK neuves installées. Le compteur de vitesse Nippon Seiki de remplacement affiche 11 887 miles, mais le kilométrage réel est inconnu. Le véhicule a parcouru environ 25 à 50 miles par an depuis 2016. La chaîne d’entraînement a été ajustée dans les derniers 25 miles. Un stand central et un pied latéral sont inclus. Une somme de service, le manuel d’entretien Clymer et des clés (d’allumage, de serrure de selle de rechange, originale Honda pour réservoir et fourche) sont fournis.

1973 Honda cb350f
Annonce du 07/10/2026 | Provenance : California, États-Unis. Environ 15 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.