Kilométrage

321 868 km
Transmission

Manuelle
Moteur (l)

4 cylindres
Référence

#27941233

Cet année-modèle du CRX, disponible pour l’inspection. Il s’agit d’un véhicule de collection que j’ai possédé depuis 2005 et que j’ai toujours traité avec soin. Initialement utilisé quotidiennement jusqu’il y a quelques années, il fonctionne et conduit parfaitement. Le titres est à portée de main. Le moteur japonais de type ZC à soupapes simples a parcouru 40 000 miles, est conforme et valide la vérification émissions en Californie. Il est équipé d’un embrayage de course de première phase Exedy et d’une volant légère. Il dispose de pompe à eau et ceinture de timing récemment remplacés, batterie neuve, installations d’admission, d’échappement et de suspension renforcée par des chocs Tokico et des amortisseurs rabaissés de 1,5 pouces, ce qui donne un aspect sobre. En dehors de cela, tout reste à l’état original. Il inclut les phares originaux. L’intérieur est complet. Je proposerai des sous-tons et des amplis pour le prix droit. Tout fonctionne correctement mécaniquement. Il a vraiment besoin de peinture. La porte latérale conductrice a été touchée et devrait probablement être remplacée. La couvercle de toit a souffert de la corrosion. Les sièges baquet originaux ont de nombreuses déchirures, mais je possède un ensemble de sièges remplaçants réupholstérés il y a longtemps que je vais inclure. Il faut changer la thermostate et le verrouillage de clé (il est difficile de le démarrer avec la clé. Je pourrais peut-être le remplacer personnellement si je trouve le temps). C’était ma voiture préférée pendant de nombreuses années et j’ai toujours essayé de le garder en bon état. Il est mon enfant mais il nécessite quelqu’un qui prendra le temps pour lui appliquer un peu de TLC afin de ramener cette classique à la vie. Je teste l’eau pour la vente, donc ne vous hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressé. N’hésitez pas à me demander des détails supplémentaires.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 9 200 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 02/08/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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