Honda CR 1988

Cet véhicule date de 1988, mais il a été restauré pour s’apparenter à un modèle de 1987. Le moteur est de 1986. Il est possible qu’il ait participé à une course SCORE Ironman Class à son dernier emploi. Il dispose d’un réglage de sécurité à l’aide de fil de sûreté, et le réservoir de carburant a été modifié par l’ajout de deux cuves supplémentaires. Le rotor a été équilibré et le cylindre a subi une certaine modification. Le stabilisateur de direction Scott a été enlevé et la zone d’attache a été nettoyée. Le numéro de série du moteur indique qu’il s’agit au moins d’un bloc moteur de 1986. Le véhicule dispose d’une dossier de restauration détaillé avec des images et des descriptions de ce qui a été fait pour le restaurer. Il s’agit d’un niveau de détail rare concernant les bikes usagées. Le véhicule a été complètement démonté et réassemblé, toutes les surfaces peintes ont été nettoyées et recouvertes d’un revêtement de céramique CeraKote, qui est la coating la plus résistante que CeraKote vend. Toutes les suspensions ont été révisées avec des joints et amortisseurs neufs, et toutes les pièces ont été revues avec des fluides et des composants Honda. Le cadre a été démonté, des tacs ont été ajoutés pour le plaque de garde-boue et le protecteur de pompe à eau. Le cadre a été enduit de poudre, le support des ressorts a été enduit de CeraKote, et j’ai poli les ressorts de suspension à l’époque de la révision des suspensions. Les roues sont d’origine DID et ont été nettoyées et polies. Les axes et les nipples ont été restaurés et recouverts de zinc. Les jantes ont été polies et envoyées pour anodisage. Les éléments d’orientation et d’accélération ont été nettoyés et enduits de CeraKote, les joints de suspension et les paliers d’axes ont été remplacés, et tout joint suspect a été remplacé. Les freins et les pistons de freins ont été nettoyés et révisés avec de nouveaux pistons et de l’huile. Les cylindres ont été nettoyés et révisés, et ces pièces ont également été enduites de CeraKote. Le moteur a été démonté et soigneusement nettoyé, les surfaces de serrage étant particulièrement inspectées pour en assurer le nettoyage, et toutes les pièces ont été remplacées. Le réservoir a été nettoyé et restauré, des tubes de déversement ont été ajoutés sur les carburateurs, ainsi que des vis d’ajustement de la cuvette de carburant supplémentaires. La selle a été recouverte d’une marque d’accessoires après-vente, et la base de selle ainsi que les supports d’aluminium ont été nettoyés et recouverts. Un nouveau chaîne et de nouveaux engrenages ont été installés, ainsi que de nouveaux câbles de contrôle. Le réservoir de carburant est resté vide depuis le travail de restauration, ainsi que le réservoir d’huile de refroidissement. Le véhicule peut être démarré et mis en marche, mais cela a été fait avec précaution pour laisser le nouvel acquéreur préparer l’enlèvement ou le transport. Le véhicule est vendu avec un permis de conduire rose. Il est présentement hors d’état de route. Je ne prendrai pas de garantie sur le véhicule, qui est vendu en état d’origine..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/07/2025