































Honda integra 1995
-
Kilométrage164 766 km
-
TransmissionManuelle
-
Moteur (l)4 cylindres
-
Référence#28689042
Cet exemplaire de Honda Integra VTEC SIR-G de 1995 est un modèle de bonne conservation, ayant connu un seul propriétaire, et possédant une configuration initiale OEM. Il est équipé du moteur B18C VTEC DOHC 1.8L à soufflage naturel et d’une transmission manuelle à 5 vitesses, à conduite avant-roue. Le véhicule dispose d’une puissance de 180 ch à 7600 tr/min et d’une torque de 175 Nm à 6200 tr/min. Il est également muni d’un freinage de haute performance, de climatisation et de systèmes électriques de rétroviseurs et de fenêtres roulantes motorisés. Il est doté d’un système LSD DIFF, d’une calandre intégrée aux feux diurnes supplémentaires, d’un diffuseur arrière OEM, d’un volant OEM revêtu de cuir et d’un kit optique OEM avec roues à cinq branches et feux antibrouillards jaunes. Le véhicule a également bénéficié récemment de plusieurs interventions d’entretien, y compris des changements d’huile, de filtre à carburant, de filtre à air, de liquide de frein et de liquide de direction.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 03/09/2025
Un message, une question ?
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.