Imperial Lebaron 1964

L’Imperial LeBaron de 1964 est un coupé quatre portes à toit rigide construit par Chrysler et conçu par Elwood Engel. Seuls 2 949 exemplaires ont été produits cette année-là. Le véhicule présente une carrosserie sans rouille, peinte dans sa couleur d’origine avec des vitres intactes et aucune bosse visible. La peinture du toit rigide est métallique et non en vinyle. Une seule pièce de garniture de carrosserie manque, un petit coin de garniture métallique de 3 pouces sur l’aile avant droite. Les portes arrière sont verrouillées tandis que les deux portes avant s’ouvrent et se ferment correctement. Le compartiment moteur, le plancher du coffre, le plancher de l’habitacle et la sous-carrosserie sont solides avec une corrosion superficielle minimale. Le moteur est un V8 413 Wedge Golden Lion développant 340 chevaux et 470 lb-pi de couple. Le bloc n’est pas grippé mais ne peut être démarré sans des efforts importants de remise en service. La transmission est une boîte automatique Torque-Flite 726 à commande par boutons poussoirs. Le véhicule roule et les pneus Hankook maintiennent l’air. Les enjoliveurs sont des unités originales Imperial pesant environ 5 livres chacun. L’intérieur comprend des sièges en cuir blanc très secs mais non déchirés, ainsi que tous les panneaux de porte, le tableau de bord avec ses boutons et garnitures, la radio et les rétroviseurs. Le tableau de bord utilise des incrustations en bronze au lieu d’un placage bois. Les quatre portes comportent des incrustations en noyer noir véritable. La climatisation est présente. L’habitacle nécessite une refonte complète mais reste dans son intégralité. Des clés originales, un catalogue de vente original et un manuel de service usine de 1964 sont inclus. Le véhicule affiche 49 000 miles et n’a jamais été conduit en hiver. Il a été last plated en 1985 et est resté en stockage depuis son acquisition auprès de la famille du propriétaire initial dans le comté de Leelanau.

1964 Imperial LeBaron Berline Black
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