Kilométrage

32 187 km
Transmission

Manual
Moteur (l)

N.C.
Référence

#27841957

Ce véhicule est un Intermeccanica S canadien de l’année 2020, peint en gris Nardo. Sa structure est en acier tubulaire et sa moteur est un moteur liquide refroidi de 2500 cc équipé de injection à essence, fournissant 4 vitesses manuelles de transmission. La suspension est une suspension de série 900, dotée de bras de remorquage et de barres de torsion de 25 mm, accompagnée d’une direction à creux et pinion. Le réservoir est un réservoir en aluminium creux de 15 gallons, permettant une capacité de chargement supplémentaire (deux sacs de golf Moonlight peuvent être rangés à l’intérieur). L’intérieur est entièrement en cuir et comprend des sièges chauffants, des fenêtres latérales rouleuses électriques, une entrée sans clé à distance, des panneaux d’impact personnalisés avec des finitions en chrome Carrera. Le tableau de bord est équipé d’une radio sonore rétro avec quatre speakers Focal de 6,5 pouces et tweeters, un amplificateur et un sous-woofer en tissu cuir dans une boîte de son custom-made. La roue de direction est celle d’un 356 original. Cette voiture est prête à l’usage !. Provenance : British Columbia, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 88 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/07/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

Intermeccanica Speedster 1958

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