Jaguar S-Type 1965

Vous êtes en vente pour un Jaguar 3.8s s-type berline datant de 1965, avec une réserve basse. L’odomètre indique 19 451 kilomètres. Il a été stocké pendant plus de 30 ans dans un garage sur des blocs, avec un chargeur d’accumulateur branché pour électolyse. L’ancienne motorisation de 3.8L a été retirée et est incluse dans la vente avec la transmission automatique originale. De plus, un bloc et un culbuteur de 4.2L sont également inclus. Avant l’entretien, la motorisation a été remplacée par un moteur de type E-type 4.2L avec boîte de vitesses manuelle Moss à 4 rapports, qui a été approuvé par le Jaguar Club of North America, selon l’ancien propriétaire. La révision a été effectuée en Caroline du Nord par un mécanicien connu de NASCAR, qui possédait un atelier dans l’État. La voiture a été conduite à domicile pour terminer la restauration, mais elle s’est arrêtée. Elle est supposée avoir appartenu autrefois à un général de Camp Lejune.Aujourd’hui : La voiture a subi une importante rénovation entre 2020 et 2023. Le pont arrière a été révisé avant l’achat. Les hydrauliques ont été révisés. Une nouvelle pompe de booster de frein système et toutes les lignes ont été installées. Des pneus et des gonflables neufs ont été installés. Les volants proviennent d’un E-type plus récent. Les volants originaux (courbes) sont également inclus, ainsi que toutes les pièces de rechange. Les réservoirs ont été retirés et nettoyés. Une pompe de carburant a été remise en état de marche et une nouvelle est disponible. La voiture marche et conduit très bien ! Tous les indicateurs fonctionnent. Les lampes avant à gauche fonctionnent avec des craquements intermittents.La voiture a été dénudée jusqu’au métal, a été traitée et des petits points de rouille dans les coins ont été soudés et époxy encapsulés et peinte en bleu Jaguar. La peinture à haute qualité PPG Deltron et la peinture de clairissement de 2002 ont été utilisées. Les portes et le couvercle du coffre ont également été peints et la voiture présente très bien.L’intérieur a été nettoyé et traité. Le siège arrière est original et présente quelques signes de dégradation et un creux mais a été conservé pour son originalité et possède un aspect unique que l’on ne peut reproduire. Le siège avant a été remplacé par du cuir de haute qualité par l’ancien propriétaire et est en harmonie avec l’âge de la voiture. Le bois a été révêrit et ré-entôlé où nécessaire. Le pare-brise est en très bon état avec quelques taches légères. Des tapis de sol Lloyd plush neufs terminent la voiture. Les tapis en style original sont également inclus avec la voiture.L’état général de la voiture est très propre, ce qui est assez rare pour ce modèle. Je vous encourage de chercher l’histoire de l’s-type et son héritage sportif. La berline avec une suspension indépendante complète et des freins à disques de tous les côtés de l’E-type était supposée être la choix des voleurs britanniques !Il existe toutefois quelques défauts : La direction assistée fonctionne très bien, mais a tendance à fuir lorsqu’elle est en repos. Certains des joints principaux ont été remplacés. Des améliorations pour le système de direction sont disponibles ou enrichir la pompe de fonctionnement. Le moteur et la boîte de vitesses ont quelques fuites de liquide, rien de majeur à mon avis et pas trop grave pour une voiture britannique. Le pont arrière est relativement sec. Il y a quelques imperfections de peinture. Des bulles. Des traces. Ces imperfections peuvent être vues dans les photos. La voiture est encore magnifique. Les plaques de porte sont originales et présentent quelques traces d’usure/crackage, comme indiqué dans les photos. Les pare-chocs chromés et les équipements chromés ont quelques traces de tarnissement et sont originaux. Je dirais que les pare-chocs et le pare-brise latéral obtiennent un score de 7 sur 10, les bandes latérales 8 sur 10, le grille avant utilise un remplaçant 9 sur 10, les feux arrière et la poignée de levée du coffre sont également remplacés par des équipements utiles de meilleure qualité 9 sur 10.L’échappement est assez ancien et peut parfois fuir dans certains connexions de tuyau souple (probablement qu’on adresse). Le régulateur de chaleur a été remplacé par une clé d’embrayage dans la cuve pour fiabilité. Le système est entièrement neuf, donc une nouvelle clé de régulation fonctionnerait parfaitement.Il y a de nombreuses pièces de rechange et des pièces de rechange précieuses incluses dans la vente ! La voiture dispose d’un titre propre et net. C’est vraiment une voiture unique, car elle offre la luxure de la berline mais le plaisir du moteur 4.2L et la boîte de vitesses manuelle ! Seuls les acheteurs sérieux s’y intéressent ! Le transport payé et organisé par le vendeur. Comme toutes les enchères, je vous encourage de venir voir la voiture à vue avant de vous enchérir. Le dépôt est dû dans les 24 heures et le paiement en 7 jours..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : North Carolina. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/08/2025