Jeep CJ 1971

Cet automobile de collection date de 1971 et s’agit d’un Jeep Rock Crawler modifié de façon importante. Ce véhicule a subi de nombreuses investissements financiers au cours des dernières années, et présente un aspect original inspiré de “Mad Max”. Ce Jeep est parfaitement adapté aux épreuves de Johnson Valley “Hammers” et à la conduite en terrain accidenté. La motorisation est assurée par un moteur Camaro LT1 de 1994, réparé en 2016 avec un accu-sump oiler. Le circuit électrique a été réaménagé en 2016 avec un boîte de fuse de GM. La coque et la calandre ont été personnalisées par Big Joe Ironworks. Le véhicule est équipé d’une toiture personnalisée et d’une boîte de vitesses à 4 rapports 4L60. La boîte de transmission NP231 a été bloquée à 241. Le système de freinage hydroboost équipe des disques de freinage et le volant est assisté de pouvoir. L’essieu arrière est un Dana 60 30 spline, équipé de gears 5.38 et d’un déverrouillage Detroit Locker. Les freins disques arrière sont de marque Ford avec un frein de stationnement. Les essieux avant et arrière ont été personnalisés et un essieu supplémentaire est disponible. Les arbres de transmission ont été remplacés en 2020 par des arbres de transmission Tom Woods et des axes supplémentaires Moser. Les amortisseurs sont des BDS 3.5” Spring over axle avec un étirement de 8 pouces et une barre antiroulis arrière. Le véhicule dispose d’un dispositif de freinage spider frontal, d’un winch XD9000i, de roues Superswamper TSX 15 x 38.5 montées sur des bloc-pneus et d’une toiture et d’une coque personnalisées. Toutes les modifications et interventions de service ont été réalisées par Jonny Lightning Customs..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 30/05/2025