Jeep cj5 1971
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Kilométrage80 467 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#31787324
– Moteur : V6 Buick Dauntless Oddfire, 225ci / 3.7L
– Boîte de vitesses : 4×4
– Essieu arrière : Dana 44, 4.11 gears
– Pneus : Nouveaux (x5)
– Amortisseurs : Nouveaux (x4) + stabilisateur d’essieu avant
– Freinage : Nouveaux (x4) freins, tambours (x4), lignes de frein, cylindre de frein maitre
– Éclairage : Nouveaux projecteurs et clignotants
– Pompe à essence : Nouveau (08/23)
– Câble de frein d’urgence : Nouveau
– Hoses du radiateur : Nouveaux (08/23) + réglage de carburateur (08/23)
– Siège : Smithbilt nouveaux
– Ceintures de sécurité : Nouveaux
– Stereo et haut-parleurs : Nouveaux (prêts à être installés)
– État : Maintienné et amélioré
– Travaux récents : Refresh du système de freinage, nouvelles lumières, nouvelle pompe à essence, nouvelles hoses de radiateur, réglage de carburateur, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelle pompe à essence, nouveau câble de frein d’urgence, nouvelles hoses de radiateur, réglage de carburateur, nouvelles sièges, nouvelles ceintures de sécurité, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, nouvel éclairage, nouvelles roues et pneus, nouvelles amortisseurs, 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Provenance : Colorado, USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 14 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 08/01/2026
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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