Jeep Ster 1948

Le modèle Jeepster de 1948 a été conçu par Brook Steens et a été produit entre 1948 et 1950. Seulement moins de 20 000 exemplaires ont été fabriqués. Le Jeepster comportait de nombreuses caractéristiques de luxe et d’aménagement intérieur, ainsi qu’un niveau élevé d’équipement standard qui coûtait plus cher sur d’autres voitures. Ceux-ci comprenaient entre autres des pneus blancs, des disques de roue à garniture polie, des visières solaires, volant de direction luxe, des volets de vent, une boîte à gants verrouillable, un allume-cigare et des pneus continentaux. Le Jeepster était équipé du moteur I-4 Willys, provenant de la guerre mondiale, de 134,2 cu in (2,2 L) droit, connu sous le nom de “Go Devil”, et de rideaux latéraux en plastique. Sa conception boxy et sa performance ont été évaluées positivement par les journalistes automobiles. Le moteur de l’Jeepster était classé à 63 ch (47 kW ; 64 PS) et était associé à une transmission manuelle à trois vitesses Borg-Warner T-96 avec unité de surpression de vitesse en standard. La suspension indépendante avant, la transmission intérieure, la suspension arrière, la direction et les freins à quatre roues étaient du Willys Station Wagon. Les renflements arrière plat étaient prisés du modèle Jeep truck line. L’actuel propriétaire a acquis ce Jeepster en 2019. Il l’a envoyé directement à un atelier à Glen Carbon, IL et a dépensé plus de 20 000 $ pour rendre le véhicule adapté pour la route et fiabile. La liste des réparations était importante, avec des factures jointes pour un guidon de direction 12/R et son axe, un volant de direction et une assemblée de cloche d’honneur, un attrape de porte du côté arrière droit, une réparation du lien de vitesse, une réglage du cable de frein manuel, l’installation d’une nouvelle plaque de verre et de nombreux autres éléments. De plus, les réparations ont inclus la correction de la surcharge, les signaux directionnels, la réparation de l’arrière de la voiture. En septembre 2023, le Jeepster a été réparé à nouveau pour des réparations de la commande de carburant, les extrémités des plugs d’allumage, un nouveau distributeur rotor et un réglage. Il a conduit ce véhicule régulièrement et voulait qu’il soit solide et fiable. De plus, 28 000 $ supplémentaires ont été dépensés pour atteindre cela. Les invoices sont jointes. La carrosserie extérieure du Jeepster est en général bonne condition. Sa carrosserie est droite et solide. La zone de chargement est en bon ordre et les pare-chocs chromés s’accrochent serrément à la carrosserie. Les rideaux latéraux sont en excellente condition et les supporteurs de rideaux sont inclus en option. Globalement, ce Jeepster est très bien conservé avec quelques petits défauts dus à l’âge. Ce Jeepster a 5 jantes parfaites et des disques de roue à garniture chromée. Tous les indicateurs fonctionnent parfaitement, comme l’unité de surcharge. Les pneus sont en très bon état et la roue de rechange est couverte par la très rare option de couvre-roue métallique arrière. Il démarré rapidement et conduit comme neuf. Sous le capot se trouve un moteur I-4 de 134,2 cu in (2,2 L) droit, connu sous le nom de “Go Devil”, moteur quatre-cylindres. L’intérieur est rouge, y compris les sièges divans et le banc arrière. Un volant de direction neuf présente un bon contraste à la couleur extérieure. Le tableau de bord rouge, en métal, a un aspect magnifique et un changement à trois vitesses termine l’intérieur. Le rouge de la peinture possède un petit floconneau métallique. Ce Jeepster se trouve actuellement à notre concession en St. Louis, Missouri. Le compteur d’odométrie actuel indique 73 527 miles. Il est vendu tel quel, ici, avec un titre exempt de km et de titres propres. À votre service !. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025