Kawasaki KDX 1987

Cet exemplaire de Kawasaki KDX200 de 1987 a bénéficié d’une restauration complète en enlevant le cadre pour un redressement détaillé de tous ses composants. Cette restauration a abouti à un KDX200 de qualité muséale, dépassant la qualité d’origine. Tous les éléments, soit plaqués, polis, peints ou remplacés par de nouvelles pièces ou des pièces améliorées. Le résultat est un KDX200 de qualité muséale, investissement-grade qui ressemble, fonctionne et roule comme le jour de sa sortie de l’usine Kawasaki – mais plus encore. La restauration a requis 52 heures de travail et a coûté 2 000 $ en pièces détachées neuves et améliorées. Le châssis a été enrobé de peinture métallique en silicone, qui est supérieure à la peinture en émail de l’usine. Les fourchettes ont été démontées et reconstruites avec de nouveaux joints et fluide, de nouveaux enjambreurs de fourche, et le haut de la fourche a été rafraîchi. Les roues ont été nettoyées par vaporisation, les rotors nettoyés, les roues réglées et des pneus Dunlop Sport D952 de nouvelles et des bandes de pneus ont été installés. Les freins ont été réparés, de nouvelles pattes de freins ont été installées et des fluides de frein frais ont été utilisés. Les commandes ont été améliorées avec des poignées Renthal, des poignées ODI et un coussin de poignée Renthal. Le système de propulsion a été équipé de nouveaux pièces de transmission Renthal, chaîne dorée et marteau arrière de couleur vert foncé de Renthal, de nouveaux rouleaux de chaîne et guide (Produits de fabrication de course de Frederick Racing). Les parties plastiques et les graphiques ont été remplacés par de nouvelles couvertures de fender frontales et arrière, une assemblée de phare KDX200, des panneaux latéraux, et des graphiques d’origine de style OEM de Steiger Designs. Le siège était en état remarquable. Les phares étaient entièrement fonctionnels. La tuyauterie d’échappement était en état remarquable, avec quelques boulons abimés. Le système de carburant a été nettoyé par ultrasons et reconstruit, de nouveaux tuyaux de carburant et de carburant de carburateur ont été installés, ainsi qu’un filtre à air neuf et un boîte d’air neuf. Tous les vis, boulons et autres pièces de fixation ont été inspectés, nettoyés, réplaqués ou remplacés..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Connecticut. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 12 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 20/10/2025