Land Rover Defender 1995

Voici un 1995 Land Rover Defender 90, véhicule d’origine de marché européen droit, muni d’une capote rigide. Ce véhicule a été rénové par les experts marque Brooklyn Coachworks en été 2021, pour le compte d’un nouvel propriétaire. Bien que les autres équipiers du Defender ajoutent généralement un relevage de suspension et des gros pneus, Brooklyn Coachworks se concentre plutôt sur la refonte d’un Defender standard, rendant le véhicule plus fiable et plus agréable à conduire, tout en offrant un certain degré de personnalisation.Le processus comprend une galvanisation à chaud du châssis, des revêtements zinc sur l’armature, l’échange des portes pour des unités Puma TD4 de Land Rover plus résistantes et le remplacement de tous les joints de serrure autour du véhicule. La couleur de la carrosserie, du toit et des roues sont toutes sélectionnées par le client et ce véhicule est monté sur une jante Wolf de 15 pouces de diamètre, entourée de pneus BFGoodrich T/A KM3, avec une roue de rechange correspondante sur la portière arrière.L’intérieur a été amélioré avec des sièges en cuir noir revêtus, avec deux sièges d’avant à dossier basculant et deux banquettes arrière tournées vers l’intérieur, terminé en cuir noir avec coussinets de points de broderie. La table de bord demeure standard, simplement revêtue de cuir et le volant original demeure en place, encadrant un panneau de table de bord avec un éclairage blanc sur fond noir. Un terminal Kenwood a été installé avec une connexion Bluetooth ainsi qu’une double connexion USB auxiliaire pour garder votre matériel portatif chargé.Le véhicule est propulsé par un moteur diesel inline-4 turbodiesel 300TDi, l’un des moteurs les plus recherchés pour le Defender. Ce moteur est devenu célèbre pour sa robustesse de construction et sa force de traction à la jauge, un des premiers moteurs diesel de Land Rover faciles à maintenir en rythme avec le trafic moderne. La puissance est ensuite envoyée par une boîte de vitesses à 5 rapports à tous les roues avec un différentiel central bloquant. Pour faciliter la conduite en ville, des freins à disques à commande hydraulique et un volant à commande hydraulique ont été installés.Récemment, le véhicule a été envoyé à Defenders NW à Gig Harbor, pour une maintenance complète comprenant une pompe de carburant injectée nouvelle, des courroies neuves et un couvre-goulot de distribution garniture neuve pour assurer que ce véhicule se déplace comme il devrait pendant plusieurs années à venir.Avec la popularité croissante des véhicules anciens de terrain, le Defender occupe la première place sur les autres véhicules de terrain classiques, étant considéré comme l’un des véhicules les plus capables et les plus emblématiques jamais construits dans ce secteur. Cet exemple conserve l’ethos classique, mais avec une série d’améliorations modernes, il est beaucoup plus agréable à posséder et à conduire dans la ville.Les principales caractéristiques :- Amélioré par Brooklyn Coachworks- Châssis et carrosserie galvanisés et peints- Portes renforcées Land Rover Puma TD4- Jantes Wolf de 15 pouces- Moteur diesel inline-4 turbodiesel 300TDi- Boîte de vitesses à 5 rapports- Intérieur en cuir cuivré avec coussinets de points de broderie- Terminal Kenwood avec Bluetooth et USB auxiliaire- Freins à disques et volant à commande hydraulique..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 81 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 20/08/2025