Land rover defender diesel 1994

Ce véhicule, une NAS/Puma 110, est parfaitement adaptée aux acheteurs en recherche d’un camion rust-free et prêt à rouler sans nécessiter aucune attention particulière. Sa fabrication a commencé avec un titre propres titres ’94 NAS D90. Le véhicule a été construit en 2015 par SafariHP en Floride et amélioré/mis à niveau par le constructeur. Son concept de construction était simple : construire un véhicule pouvant résister à n’importe où. La planche de feu et les piédroits ont été sableblastés et plaqués à l’étain. Chaque panneau a été peint séparément et coloré en spray-line. Chaque vis et boulon est neuf.

Voici une partie de ce qui est installé : Moteur Galvanisé Marsland Chassis M&D 2.8 avec tous les accessoires nouveaux, 14 000 miles sur le compteur. Boite de vitesses Ashcroft Nouvelle Ashcroft Boite de Vitesses de Transfert Elite Système climatisation à l’avant Pupitres de siège Puma (avant et deuxième rangée) Pupitres de porte Puma toutes autour Ashcroft Air Lockers Ashcroft 4.11 engrenages ARB Compressor Batteries optima jaune doubles avec gestionnaire de batterie National Luna Multiples prises électriques/USB et partout dans le véhicule Visseurs à haute résistance GB pour l’arrière axe et à haute résistance L8 pour les avant axes/CV Tom Woods Visseurs de transmission Puissance HD Rockware frame sliders Terrafirma courbe de barre antidérapante, câbles de direction et panhard de suspension Nouvelles suspension OME HD tout autour, stabilisateur de direction OME SDO Avant plaque de protection de moteur Mammouth 5-bar plaquage tout autour Terrafirma console de bord d’ouvrage BFG AT montés sur des roues originales Galvanisées et peintures en poudre pour les panneaux intérieurs antérieurs Périers de stockage de sol central Stockage de sol frontal Stockage de stockage de boîte de siège portes d’accès de boîte de siège Couche de plancher de la benne coloré à la main (ce qui est intelligent, toutes les parties ont été individuellement traitées), même l’intérieur du corps est traité. Périers de protection des coins Pupitres de tub Pupitres de fenêtre Pupitres de fenêtres latérales Cages de protection HD, tiroirs de stockage, couvercles de boîte de stockage de diffuseurs de déchets de marque nouvelle Boîte de vitesses de commande électrique HD Rover North, barre de toit à glissement HD, tiroirs de stockage à gauche, points d’attache pour les cannes Rotopax neuves Boite de vitesses arrière de la série NAS en acier inoxydable et tubes de carburant en plastique Plaques de frein en acier inoxydable Améliorations de freinage Discus améliorés Les côtés de stockage en plastique des cannes de carburant et les montants de rangement des cannes de carburant de marque Rotopax neuves Boîte de vitesses arrière neuve Boîte de transfert de vitesses Ashcroft Rétro-éclairage arrière et de tout temps Lunette de réglage de la pression des gaz naturels de marque National Luna Réglage de la pression des gaz naturels de marque Optima Luna Câble de commande à distance du démarreur Warn Xenon 10K avec fil synthétique, F55 tiroir, et contrôle in-cab distant Rear Skid Plate Boîte de vitesses avant de la série NAS avec tiroir de carburant en plastique et tous les éclairages extérieurs Lunette de ventilation réchauffée Lunette de réglage de la température arrière avec récepteur de lave-glace Disques de frein améliorés.

Le véhicule ne nécessite rien et est prêt à rouler. Il a tout de même une petite dingue sur la porte arrière droite. Tous les reçus sont inclus. Il pourrait également considérer un échange partiel d’un NAS90 non molesté ou d’une série 1 + argent.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 110 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 06/09/2025