









Land rover series 2a 1964
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Kilométrage49 890 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)4 cylindres
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Référence#28124079
Le Land Rover Series 2A est en état remarquable, avec un déplacement de seulement 30 372 km. Il a subi une restauration mécanique étendue avec la mise en place de nombreuses pièces neuves et des améliorations. Il est équipé d’un moteur à essence de 2,25L, de châssis galvanisé avec barres de traverse démontables, de nouveaux électrodes d’allumage, de serpentins à allumage, de jeux d’ainage d’eau, de filtres d’huile d’huile moteur, d’air filtre et de refroidisseur, d’huile de transmission, de boîte de vitesses, de boîte de transfert, de balles de rotation et de boîte à direction. Les arbres de transmission et les visses d’axes ont été huilés, ainsi que le collecteur d’aspiration servicé. Les ressorts paraboliques ont été remplacés, ainsi que les amortisseurs sur toutes les coins. Les essieux et les boucles de roue ont également été remplacés, ainsi que les bandes d’essieu et les roues de rechange. Les lignes et les hoses de freinage ont été tout nouveau, ainsi que le circuit maître de freinage, les cylindres de frein d’essieu à roue, les freins, les tambours de frein et les freins de direction. Les cylindres maître et esclave de boîte de vitesses, le relais de direction, le manche de manœuvre du passage avant droit, les sièges avant et les tapis de sol x3 et les tapis de sol ont été également remplacés. Le compteur d’heureur Smiths fonctionne, ainsi que la radio Marshall avec un support personnalisé pour une qualité sonore moderne. Il possède également une montre Smiths de poche de rallye et un compas Cessna. La plupart des pièces d’usure ont été remplacées et ont été traitées avec never-seize pour prévenir la corrosion. Il dispose également de nouveaux feux arrière, un ensemble d’unités de flash et des feux arrière signalisation, ainsi qu’un système électrique en bon état de fonctionnement avec un cadre de toiture en tente neuf.. Provenance : Washington, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 30 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 09/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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