Lincoln Continental 1969

Le modèle présenté est un Lincoln Continental de 1969, couleur noir avec 89 426 milles au compteur, disponible actuellement. Le véhicule est un limousine, type body type, équipé d’une transmission automatique et d’un moteur V8 de 460 ci. Les limousines ont été produites depuis les années 1900, bien que leur nombre totalitait seulement un petit pourcentage de la production totale. Les limousines ont été principalement améliorées par les fournisseurs de premier plan, principalement Cadillac après la Guerre. Ford Motor Company avait abandonné le marché des limousines de luxe à cause de l’occupation des cadres de Dearborn avec d’autres segments automobiles. Les absences de Ford-Lincoln dans le marché niche des limousines n’ont pas échappé à deux jeunes entrepreneurs chicagois, George Lehmann et Robert Peterson. En 1962, après avoir rencontré accidentellement, Lehmann et Peterson ont décidé de convertir le Lincoln Continental luxueux en véritable limousine, en utilisant un modèle de 1963 comme premier prototype. Ce prototype a été allongé de 34 pouces au centre pour créer une longueur de base de 160 pouces, avec un compartiment passager arrière confortable avec des sièges se faisant face pour faciliter la conversation, une barre de réfreshment avec un réservoir de glace caché, une fenêtre diviseuse centrale et une climatisation arrière contrôlée. Les exécutifs de Ford ont été initialement inquiets concernant l’intégrité globale et la sécurité de la nouvelle section de châssis, donc les tests ont été très poussés. Après des essais prolongés et plus de 40 000 miles, toutes les inquiétudes ont été apaisées. Ford a été très impressionné par la conversion et a signé un contrat avec Lehmann-Peterson pour une production immédiate, et le prototype a été exposé à la New York Auto Show internationale en 1964. Les commandes de ventes devaient être prises directement via les concessions Lincoln. Cependant, le produit restait très exclusif, avec une production totale de près de 600 unités sur les sept années suivantes. Les propriétaires comprenaient des célébrités telles que Jerry Lewis, Jackie Gleason, Spencer Tracy, Robert Vaughn, Victor Borge, le magnat des affaires Aristote Onassis et même le Sénateur Robert Kennedy. Le pape a visité les États-Unis en 1964 en utilisant une version spécialement configurée de Lincoln Popemobile de Lehmann-Peterson ! Les stars rock comprenaient les Rolling Stones, The Supremes et Elvis Presley, qui étaient tous des propriétaires privés aussi. Le véhicule a été montré sur grand écran dans le James Bond film Thunderball en 1965. Ils n’étaient pas pas chers, car le prix traditionnel du Lincoln Continental était environ 6 000 dollars, et la conversion de limousine de Lehmann-Peterson a augmenté le coût d’investissement presque trois fois ! Ils ont été produits jusqu’en début 1970, avant que le contrat avec Ford-Lincoln ne soit résilié. Il est difficile de trouver un exemple survivant aujourd’hui, car il y en a moins de 150. Offertici, un Lincoln Continental Executive Limousine de 1969 de dernière année Lehmann-Peterson, terminé en noir traditionnel sur des sièges en cuir noir. Le véhicule est motorisé par son moteur V8 original de 460 ci produisant 325 chevaux et une transmission automatique à trois vitesses. Les accessoires comprenaient une climatisation avant et arrière, un chauffage, un siège avant commande à huit voies, des fenêtres et des ventilateurs de fenêtres et des verrous commandés à distance, des rétroviseurs extérieurs commandés à distance, une fenêtre diviseuse, une boîte à outils de bar centrale avec des provisions pour des bouteilles et six pièces de verre, un réservoir de glace, un récepteur FM secret, etc. Sur le sol, il y a des pneus Coker American Classic 235/75R15 1,6 pouces de pneus blancs classiques avec des jantes complètes. Ce magnifique exemple de l’histoire de l’automobile a fait partie de notre collection depuis mars 2022 après son acquisition directement de Lehmann-Peterson à Arlington Heights, Illinois. Il a été soigneusement entretenu depuis son arrivée pour être en mesure de se déplacer avec confiance à une variété d’événements locaux et des shows à la fin de semaine. Cela comprenait une révision complète professionnelle des têtes avec des valves nouvelles, des ressorts et des sièges de soufflet, des surfaces de réunion mises à niveau, des paliers à cames, un ensemble de chronométrie de distribution et une garniture de courroie de distribution, un réservoir d’huile et des tuyaux d’huile, un carburateur reconstruit avec un réservoir de carburant vidangé et un pompe de carburant et un envoyeur d’huile, toutes les fluides à nouveau avec des changements d’huile annuels; des joints de boîte de vitesses avec du fluide et un filtre; un échangeur de radiateur avec de nouvelles caps et tuyaux de raccord, un système de climatisation arrière rénové avec rétrofit à R134a; un pompe de direction réparée, des ressorts de suspension avant et arrière et une remise à niveau de suspension quatre roues, un frein maitre cylindre, des cylindres de frein arrière, tous les tuyaux de frein, des plaques de frein avant avec les rotors tournés et les roulements d’arbre de transmission, du fluide de frein frais; un système d’allumage complet avec de nouvelles bougies, des fils, un cap et un rotor, un condensateur et un générateur; des courroies, un système exhaustif, un moteur, un alternateur, un filtre à air et une batterie. Les balais de paraboles sont nouveaux également ! C’est un exemple de conduite routière extraordinaire à nouveau et il montre 89 629 miles au compteur. Seuls six unités ont été produites en 1970, avant que Lehmann-Peterson ne vende ses actifs à Moloney Coachbuilders (en activité aujourd’hui), donc ces limousines Lincoln Executive de 1969 sont les véhicules de production complets les derniers jamais construits. Il est exceptionnellement rare et difficile à trouver à nouveau ! Nous espérons que le prochain propriétaire l’apprécie autant que nous l’avons ! Les demandes sérieuses uniquement, merci ! Nous sommes ravis de travailler avec vous !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 72 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 25/08/2025