Lincoln Premiere 1956
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Kilométrage16 092 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)8
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Référence#30721119
Informations fournies par le vendeur : 1956 Lincoln Premiere 2 Door Hardtop, Starmist White exterior, big chrome bumpers, wrap around glass, rounded over finnage, massive continental rear bumper, horizontal ribbed grille, ovoid styled turn signals, L I N C O L N hood ornament, Maaco paint, body filler, script Lincoln badging, rocker trimming, inverted V tail lights, thin whites, dog dish chrome wheel covers, white painted roof, chrome surrounding wrap around windows, pillars and door sills, large split back bench with tiger striped broadcloth and white leather, long rear bench with white leather armrest, spaceship toggled air controls, cone shaped knobs, crushed oval style dash, power windows, power seats, power antenna, power brakes, 351ci M series V8 from a late 70’s Thunderbird, single 4-barrel Edelbrock carburetor, 3-speed C4 from the same Thunderbird, 3.07 geared rear axle, heavy surface rust, worn and tattered undercoating, invasive rust on the inner rockers and body hangers, solid and rust free frame, independent coil springs in front, leaf springs in rear..
Provenance : , USA. Disponibilité : environ 7 semaines, clés en main. 22 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation). Nous représentons les acheteurs sur le marché nord-américain et sécurisons chaque étape du processus, de la sélection jusqu’à la mise en circulation en Europe. Basés en France, nous faisons bénéficier nos clients d’un réseau solide de vendeurs professionnels, de collectionneurs privés, d’experts indépendants et de partenaires logistiques présents sur l’ensemble des États-Unis et du Canada.
Annonce publiée le 12/07/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
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