



























































Mazda 626 1979
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Kilométrage127 772 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)1970 cc
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Référence#29269737
Le 1979 Mazda 626 Coupe en question est un véhicule rare et préservé dans un état exceptionnel. Sa carrosserie est terminée dans une couleur solide brillante jaune, partagée avec la RX-7 de l’époque. La carrosserie coupé est extrêmement rare, avec seulement quelques exemplaires fonctionnels restants dans le monde. Son immatriculation d’identification tombe dans la plage des années modèles 1979-1980 (CB2MS500049 à CB2MS549358), ce qui en fait une version des premières série avec des protections latérales en acier minces. L’odomètre indique 79 394 miles.Le moulage Kamei frontal manquant était un déception lors de l’arrivée de la voiture. Un ami m’a prêté une valance originale, à partir de laquelle nous avons créé une mould en fibre de verre parfait. Une réplique a été peinte et installée et une autre est comprise avec la voiture pour assurer une tranquillité sur les routes dures ou pour une possibilité de lowering. Le mould reste avec moi. Le Kamei diffuseur arrière, même photogénique, était une pièce en caoutchouc qui a causé des problèmes. Sa fixation requérait plusieurs trous, ce qui a entraîné du rust sur la couvercle de coffre. J’ai retiré le diffuseur, les trous de couvercle de coffre ont été vissés et réparés en peinture, et il est maintenant rustique et impeccable. La carrosserie de 45 ans est dans un état remarquable pour son âge, avec des panneaux de carrosserie présentant seulement des dents mineures qui sont facilement réparables.La voiture possède une suspension à suspensions en U en arrière, similaire à celle de la RX-7, offrant ainsi des possibilités de mise à niveau. L’intérieur est dans un état exceptionnel pour son âge, avec de thoughtful updates: les sièges, la volante/l’embrayage, les cartes des portes/panneaux, l’ensemble radio. La voiture est équipée de roues originales en aluminium 4×110, partagées avec les premiers RX-7s, avec des pneus originaux de 185/70×13 Kumho Solus TA11 avec beaucoup de gomme. La voiture n’a pas de fuite, ce qui est tout à fait exceptionnel pour un véhicule de cette époque.L’automobile possède un moteur 2.0 litres quatre cylindres (89 ch, 114 lb-ft de couple, 8,6:1 de compression) qui a bénéficié d’une nettoyage et d’un entretien complet, comprenant des réglages des soupapes, dans un magasin de mécanique Mazda fidèle. La voiture démarre facilement avec son frein automatique, fonctionne sans problème et accélère bien. La voiture a obtenu le test de pollution en Californie avec facilité (voir les photos). Le moteur possède une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, partagée avec les RX-7s de 1979 à 180, qui change librement avec une huile de pignon de nouvellement mise. Le levier de vitesse est solide.L’automobile dispose d’un système de climatisation, dont les commandes fonctionnent, mais qui nécessiterait un remplissage de gaz refrigerant et fait un petit bruit lorsqu’il est activé. Il est sur un courroie séparée, ce qui rend sa suppression un option si vous n’avez pas besoin de climatisation. Les freins sont équipés de nouvelles plaques avant et de rétention de course rénovées. La direction et la suspension fonctionnent sans problème, en utilisant un système de direction à courroie de recirculation similaire à celui de la RX-7.Le tableau de bord a subi quelques modifications: des sièges en tissu de dents de chien presque parfaitement préservé, une volante et un levier de vitesse restaurés, des cartes de portes et de panneaux en très bon état, un ensemble de radio Clarion qui délivre une excellente sonorité et un compartiment de gantelier avec un petit ajustement créatif pour que la couvercle fonctionne. Les panneaux de porte et de panneau de tableau de bord sont tous en très bon état, avec des manettes de vitres lubrifiées et opérant maintenant sans problème. Le tableau de bord a subi quelques modifications. Le tableau de bord a été équipé de sièges en tissu de dents de chien presque parfaitement préservé, d’une volante et d’un levier de vitesse restaurés, de cartes de portes et de panneaux en très bon état, d’un ensemble de radio Clarion qui délivre une excellente sonorité et d’un compartiment de gantelier avec un petit ajustement créatif pour que la couvercle fonctionne.Enfin, le tableau de bord a subi quelques modifications..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 16 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 28/09/2025
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