















Mazda miata 1993
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Kilométrage124 724 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)4 cylindres
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Référence#28897629
Ce Miata, à vendre, a été préparé pour une expérience de conduite exceptionnelle grâce à de nombreuses améliorations et modernisations. En mai 2024, une nouvelle couvercle en toile Robbins est installée avec une fenêtre en verre sur zipper, accompagnée d’un rail de pluie pour la couverture. Ensuite, en mai 2024, des amortisseurs de choc Cobalt sont installés, ainsi qu’un kit de vilebrequin Eibach, des conduites d’ frein Goodridge, un réservoir d’ excès de refroidissement Koyorad, une évaporation cap Koyard, un réservoir de surcharge d’antigel IL Motorsport, un intake avec isolant thermique IL Motorsport, des joints de barre de rouleau Heim de Cobalt, un renforcement en caoutchouc pour les barres de rouleau, une alignment de roues, des freins neufs pour toutes les roues et un roll bar Ace Double Diagonal. En outre, il dispose d’un récepteur d’AM/FM Alpine, un amplificateur de puissance Alpine, des speakers pour siège et porte-manette remplacés, des pneus Yokohama S Drive Tires avec environ 10 000 miles, des roues KON Zero-In 15X6.54-100, un chargeur de batterie installé dans la camionnette, une couverture pour le véhicule et une série de travaux réalisés par le précédent propriétaire, notamment un changement d’arbre à cames, de pompe à eau, de freinage, de l’hydraulique, des rotations de pneus, des changements d’huile et d’air, ainsi que la rotation des moteurs et des freins. Toutes les opérations ont été documentées.. Provenance : Illinois, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/09/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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