















Mazda mx-5 miata 1990
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Kilométrage273 588 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)4 cylindres
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Référence#28051318
Ce 1990 Mazda Miata, à titre de référence, dispose d’un titre propre, équipé de boîte de vitesses à 5 rapports. Il est dépourvu de climatisation et de servo-direction. Sa culasse court et son bloc de moteur proviennent des modèles de 1994 à 1997. Il est équipé d’un système d’échappement complet Borla avec des bouchons Jackson Racing, des amortisseurs Raceland Ultimo et d’une barre antiroulis dure Hard Dog M2. La couverture convertible comporte quelques déchirures aux coins, mais possède une fenêtre arrière en verre. Les sièges sportifs Mazda Speed et les roues de course Oz Racing de 17 pouces sont également incluses, avec des pneus neuves. Le réservoir à essence est totalement neuf, ainsi que le filtre à carburant, les tuyaux de carburant, les injecteurs plus récents et la rame de carburant. Le véhicule possède un équipement de carrosserie Veilside (cadres de côté et arrière). Regrettablement, il n’y a pas le pare-chocs avant de cet équipement. Le moteur, la transmission et la conduite se montrent très robustes, même lors de longues distances. Le véhicule est équipé d’un alternateur et ceinture neuves (8/6/2025). Il se conduit solide et sans problème, sans aucun souci lorsqu’il a parcouru plus de 100 miles en une journée. Le vendeur est intéressé par un échange de motocycles de sport de 600cc et plus (GSXR600, CBR600RR, ZX6R, 636, R6 GSXR750, etc.).. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 400 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 06/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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