















































































Mercedes-Benz 190D 1985
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Kilométrage206 531 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)2.5L Diesel I5
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Référence#28011022
Le véhicule en question est un Mercedes-Benz 190D de 1985 équipé d’un moteur à cinq cylindres en ligne de 2,5 litres qui fonctionne de manière naturelle et d’une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports (échangé d’un autre donneur de 190D). Le compteur affiche 128 333 milles. L’automobile a été achetée en Caroline du Nord et transférée en Floride, où elle a été conduite pendant environ cinq ans. Plus tard, lors de mon transfert à Washington (offre d’emploi), je l’ai conduit à ce nouvel endroit. Depuis mon installation à Washington, je n’ai conduit que rarement l’automobile… principalement en raison de mon horaire de travail et de l’offre de transport en commun. L’automobile a été principalement utilisée lors des hivers (en conséquence, elle est équipée de pneus d’hiver) lorsque j’étais en route vers la station de ski. L’automobile possède une radio originale, un système de climatisation fonctionnel, des sièges à réglage automatique (passager et conducteur), et ne brûle pas d’huile. Le voyage le plus long effectué est un voyage de 3 100 milles entre la Floride (zone de Tampa) et Washington (Seattle), pendant lequel aucun problème n’a été constaté pendant ou après le voyage. Le régime de maintenance de ce véhicule est effectué par moi et mon père, sans intervention de concessionnaire. J’ai un petit cahier de texte qui contient tous les changements effectués (y compris les opérations de maintenance courantes telles que les changements d’huile, filtres et pads de freins), qui peuvent fournir un aperçu sur l’histoire de maintenance. L’ingénierie de moteur a été réparée immédiatement après l’achat de l’automobile en Caroline du Nord. Nous avons remplacé toutes les garnitures, les anneaux de piston et les supports de piston (renseignements disponibles dans le cahier de texte). Les changements d’huile ont été réalisés depuis l’achat de l’automobile, à tous les 2 500 milles (sauf lors de mon voyage de Floride à Washington… cependant, l’huile a été rapidement changée à l’arrivée). Nous avons également installé un filtre supplémentaire de carburant sur l’automobile (vérifiable sur les photos) pour une étape de nettoyage supplémentaire avant qu’il atteigne le moteur. Nous avons également échangé la boîte de vitesses automatique originale pour une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports provenant d’un donneur de 190D. J’ai l’intention de vendre ce véhicule afin de pouvoir acheter un autre voiture, le Lexus 1993 SC 300 de mon père, dont j’ai pris le volant à une occasion lors de ma visite à lui. À noter que le coût du stationnement de la voiture à l’appartement où je loge est de 300 $ par mois… l’idée de payer 600 $ pour stationner deux voitures n’est pas bienvenue, d’où le besoin de vendre la Mercedes. Je suis ouvert à des négociations, mais je n’accepterai que des transfers bancaires ou des paiements en espèces..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Washington. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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