Mercedes-benz 1973

Ce véhicule, d’une propriété exclusive de deux propriétaires, a été vendu neuf à San Jose en Californie et plus tard déplacé en Arizona. Ce dernier a toujours été entretenu dans un garage et est dans un état exceptionnel. La dernière année de sa régularisation remonte à 2015. La condition extérieure et intérieure de ce véhicule n’est pas inférieure à l’impressionnant. Il conserve la plupart de la peinture de fabrique originale de couleur blanche, avec quelques bulles mineures dans les quartiers arrière inférieurs. L’intérieur montre une usure sur le siège conducteur. Sinon, il est dans un état exceptionnel. Le siège arrière laisse entendre que personne n’y a jamais siégé. Contemplez le tableau de bord et la volante magnifiques. Tous les documents d’exploitation et les manuels, y compris la Carte de Données Véhiculaires et le Plaque de Protection Métallique, se trouvent encore présents. Il semble même que l’ancien pneu de secours “Semperit” soit encore dans le coffre. Les pièces en chromé et de verre sont dans un état exceptionnel tout autour, avec quelques éclats dans le pare-brise. Les volants de roues sont magnifiques. Le fit et fini est excellent, les écarts sont presque parfaits, et toutes les portes se ferment avec le son typique et confortant de la Benz Mercedes-Benz ancienne. Les cordons d’étanchéité, les cordonniers de ventilation et les couvertures des sous-sills de carrosserie sont encore dans un bon état. Vous ne trouverez pas un autre tel que celui-ci. Après dix ans de sommeil, la Mercedes a répondu immédiatement et roule très bien. Tout ce que ce véhicule a besoin a toujours été pris en charge. Les amortisseurs de sous-châssis, les paliers de direction, les amortisseurs de moteur, l’arbre d’ transmission, la barre de transmission et le couple de transmission, les freins, les hoses de frein, etc. ont été faits au fil des ans. Le véhicule roule très bien et directement sur la route. La transmission se déplace bien, la direction est étroite, les freins fonctionnent très bien. Aucun problème d’ surchauffe, même dans des températures de 110 degrés Fahrenheit en Arizona, toutes les aiguilles sont fonctionnelles. Le compresseur d’air conditionné fonctionne, mais il nécessite un réchargement (R12). Il est un plaisir de conduire cette “Strich Acht”, et elle se montre magnifique en route. Cependant, elle produit de la fumée à partir de l’échappement après avoir chauffé. Cela arrive habituellement lorsque le véhicule ralentit après avoir circulé pendant un certain temps. La compression est bonne pour chaque cylindre. Des sèche-tuyaux de soupapes nouveaux peuvent peut-être résoudre ce problème, mais il n’a pas encore été diagnosticé davantage. Le compte-tours correct n’est pas connu, car le compteur a été réparé précédemment.. Provenance : Utah, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 15 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 28/07/2025