Mercedes-benz Other 1985

Ce 1985 Mercedes-Benz 380 SL Convertible présente un faible total de 10 508 milles, gardé bas grâce à son propriétaire actuel qui l’a possédé près de 30 ans, en enroulant seulement 5 000 milles. Ce véhicule, détenu par deux propriétaires, n’a jamais été exposé à la pluie ou à la neige et a été stocké dans un environnement climatisé depuis plus de 30 ans. La carrosserie Cabernet Red Metallic présente un chaud ton de brun et présente un peu de charme grâce à une double bande de rouge et de beige. Son style bas et large est souligné par une longue capote en cuir, qui peut être repliée lorsque le temps est bon. La ligne de toit est inclinée, mais pas très radicalement, et la ligne de ceinture est droite, se terminant par des angles verticaux aigus à l’avant et à l’arrière. Les feux arrière sont caractéristiques de Mercedes à cette époque, une bande continue de couleurs alternatives avec la lampe de signalisation de coin placée aux coins. La calandre chromée est en très bon état, ainsi que la grille chromée et l’étoile de Mercedes iconique au nez. La couverture en toile noire et ses trois fenêtres plastiques sont en très bon état, avec une légère blanchisseuse sur les plastiques. La couverture en acier est presque comme neuf. À l’intérieur, les portes solides, une caractéristique de Mercedes, sont recouvertes d’un grand tapis de cuir beige avec des panneaux perforés et un robuste poignée de portes et de coussin d’épaule. Les sièges robustes en cuir beige, également, présentent aucune usure et le coussin de tête arrière est propre. De nombreux matériaux et des design de qualité sont présents à l’avant du volant, résistants à l’usure ou à la détérioration, une collection solide de compteurs, lumières et interrupteurs qui ont encore un aspect frais. Un bandeau de bois sépare le tableau de bord noir du tapis beige inférieur et le bois est important dans le panneau central et le tableau de bord. Un lecteur de cassettes Becker AM/FM/Cassette est placé au centre supérieur avec de nombreux boutons de chauffage et de climatisation en bois brun inférieur. Le levier de vitesses et de nombreux autres boutons se trouvent dans le tableau de bord, soutenus par un coussin, tout cela en très bon état avec une seule tache un peu fléchée dans le bois de veneur. Le tapis brun en cuir couvre tout le tapis de tête et est protégé par des coussins en toile MB. Le coffre est recouvert de tapis jusqu’à la fin. Le moteur se trouve sous la capote longue, qui abrite un V8 de 3,8 litres, injecté à injection, avec 155 chevaux. Une boîte automatique à 4 vitesses envoie la puissance aux roues arrière et des freins à disque sur toutes les quatre roues assurent un freinage robuste quand il est nécessaire de quitter l’autoroute. Nous remarquons que la housse d’isolation se détache un peu de l’aile du capot. L’essieu avant et l’essieu arrière sont également en acier, tous indépendants. Au volant, il n’y a pas besoin de me convaincre d’emmener un classique Mercedes sur le circuit de test. La porte ferme avec un coup et avec un tour de clé, nous sommes sur le circuit de test lié. Le 380 n’est pas lent et le design du véhicule donne confiance autour des courbes, il est assuré et confortable, rien ne râle ou craque. Nous ne sommes pas ici pour courir de grands kilomètres sur ce véhicule à faible mileage, et il revient à l’auberge du centre commercial avec seulement le levier de radio automatique qui ne fonctionne pas et le climatiseur qui souffle frais mais pas froid. Alors que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre circuit de test, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront à l’achat. C’est l’occasion rare pour le collectionneur discernant et si ce n’est déjà un passionné de Benz, cette voiture convertira certainement son passion après un court circuit.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 44 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025