Mercedes-Benz SL-Class 1983

Le Mercedes-Benz SL de 1983 est une version SL-Class 380SL dont la carrosserie arbore un bleu vert métallisé (code 877). Le véhicule a été stocké dans un garage pendant plusieurs années et présente une peinture brillante. La capote est en bon état tandis que le toit rigide conserve ses joints, y compris celui de l’avant. Les vitres arrière en plastique restent souples. La motorisation a bénéficié de réparations étendues chez un concessionnaire Mercedes local. Le système d’échappement comprend un nouveau résonateur central, un nouvel silencieux arrière et des supports métalliques renforcés. La distribution a été mise à jour avec une nouvelle chaîne de distribution, son tendeur, les guides supérieurs et les lubrificateurs d’arbre à cames. L’admission intègre de nouveaux joints d’admission, durites, injecteurs avec leurs joints ainsi que des caches-culbuteurs neufs. Le démarreur Bosch a été remplacé. La transmission repose sur un nouveau montage moteur et boîte de vitesses. Le circuit carburant a fait l’objet de nombreuses interventions incluant une nouvelle pompe à carburant, son accumulateur, les durites associées ainsi qu’un relais neuf. Le distributeur de carburant a été reconstruit et la vanne de pression du carburant est installée. Le train roulant utilise des pneus Michelin 205/65/15 montés sur des roues au design plus récent. La suspension avant dispose de nouveaux silentblocs pour les triangles inférieurs. Le système freinage a été entièrement revu avec de nouveaux étriers, plaquettes et disques à l’avant, complétés par des capteurs neufs. Le maître-cylindre est neuf ainsi que le tuyau du servofrein. Un parallélage a été effectué. L’intérieur en cuir sans déchirure ni coupure appartient à un non-fumeur. La moquette est en bon état et les pare-soleil sont nouveaux. Le tableau de bord intègre des capteurs d’oxygène neufs. Les joints bas de caisse en caoutchouc ont été changés ainsi que les valves à vide bleues et noires. Le véhicule a reçu une nouvelle batterie, un changement d’huile et de filtre, de nouvelles courroies et des disques flexibles pour le cardan. Le capot possède son nouveau rembourrage et l’essuie-glace satin est neuf. La voiture démarre et roule avec un titre réparé. Elle est vendue telle quelle sans garantie.