Mercury Comet cyclone 1966

Le Mercury Comet Cyclone de 1966 arbore une carrosserie peinte en Emberglo Metallic, couleur d’origine restaurée en 1987. Le véhicule est équipé d’un moteur V8 FE de 390 pouces cubes datant de 1968, non original pour cette voiture mais compatible avec la période. Ce bloc motorisé est associé à un collecteur d’échappement en aluminium Edelbrock et transmet sa puissance via une boîte automatique C6 vers un différentiel rapporté à 3,25:1. La suspension a fait l’objet de mises à jour récentes incluant des bras oscillants supérieurs et inférieurs neufs, des rotules de direction, des biellettes de barre antiroulis, des amortisseurs ainsi que des ressorts hélicoïdaux et à lames Eaton Detroit Spring installés en 2022. Le système de freinage a été modernisé avec un convertisseur de freins assistés, une conversion vers des disques avant, un maître-cylindre double circuit neuf et une direction assistée dotée d’un nouveau cylindrepourvu de durites récentes et dont la valve de contrôle a été reconstruite en 2024. L’intérieur se distingue par sa garniture Parchment avec de nouveaux coussinets et mousses pour les sièges avant. Le tableau de bord a vu ses jauges recalibrées professionnellement et testées sur banc durant l’hiver 2025, tandis que le volant d’origine a été restauré dans un état quasi neuf. La capote électrique installée en juin 2023 complète cette configuration intérieure. Un pare-brise neuf a également été monté sur ce cabriolet à papiers en règle.

1966 Mercury Comet Cyclone Cabriolet Emberglo Metallic / Parchment
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