Mercury Eight 1940

Ce 1940 Mercury 8 Sedan, évoquant les lignes de style des années 1940, est orné d’une décoration art déco à son apogée. C’est la dernière année de présence des phares en teardrop dans la calandre de ce deuxième modèle proposé par Mercury. Sa calandre à deux parties, avec ses barres en chrome et ses bandes de marchepied, s’apprête à disparaître presque complètement. Ce véhicule se présente avec un air de haute classe dans sa version sedan. Ce véhicule a bénéficié d’une restauration dans le passé et vient de sortir de longue garde à vue. Il montre des signes d’usure sur quelques zones, notamment une légère oxydation sur le côté droit de la valance avant inférieure et quelques petits réparations de peinture ponctuelles dans le corps du véhicule. Certaines barres de la calandre manquent et la corrosion est plus prévalente à l’arrière des ailes avant. Les bandes de marchepied, avec leurs couverts ribis, sont intactes et robustes, effectuant un bon travail pour relier les lignes élégantes des pare-chocs pontoons. L’ensemble de cette acier est recouvert d’un ton classique de marron, avec des zones de peinture plus légères et quelques éraflures notables. Les pneus 16 pouces, à rayons profonds, sont équipés de couvertures blancs à bordures, couvertes de marron laque, avec anneaux de jantes chromées et centres en laque chromée. Les 1940 ont commencé avec une bang. L’intérieur de ce véhicule est équipé de panneaux de table de bord en cuivre teinté de crème, avec des poignées de cuivre teinté de crème parsemées sur le tableau de bord de conducteur du côté du conducteur. L’ensemble du tableau de bord est recouvert de matériau de marron semblable à l’acier qui se marie bien avec les poignées de cuivre teinté de crème. Un grille de haut-parleur radiophonique en forme de rasoir, rouillé et cassé, est installé en plein centre du tableau de bord, en haut d’un radio AM original. L’volant original présente de nombreuses craquelures et manque de son centre avec l’inscription traditionnelle de la Mercury 8. Les banquettes de siège sont recouvertes de cuir marron saumon, avec quelques zones de décoloration dans les inserts de tuck-and-roll et une longue séparation de suture sur le coussin de conduite de l’avant passager. Les panneaux de porte sont en soie large blanche, avec quelques parties basses en drap courant, et une draperie dorée usée et sale recouvre les plans de sol à l’avant et à l’arrière. Un plafond doré et un peu usé, légèrement pétri, pend au-dessus. L’alimentation en carburant est constituée d’un V8 de 239 pouces cubes, doté de cylindres de tête gris à reflets métalliques, doté d’un carbureur Holley à deux étages de deux barres posé sur l’alimentation à l’air par bain d’huile, et peut être trouvé dans la remorque, ainsi que les coussins de roues optionnels. Le différentiel à réduction est de 3.54 et la boîte de vitesses est une boîte à vitesses manuelle à trois vitesses. Le train de roues arrière est relié à cet excellent moteur. Malgré sa longue période de garde à vue, cette voiture nécessitera certainement un peu de TLC avant que l’allumage ne puisse être initié. Cependant, nous n’avons pas tenté de démarrer l’moteur, mais avons vérifié que son mouvement pouvait être généré à la main. En tout, une excellente voiture, restaurée auparavant mais montrant quelques signes d’usure dans quelques zones. Une excellente sous-voiture, un moteur et un compartiment moteur propre, une carrosserie ooze Art Déco et un intérieur confortable. Comme un bon vin, elle a vieilli très bien, sera-t-elle le vainqueur de la chance? Aucun titre-vendu avec un mandat de vente uniquement. Le Classic Auto Mall est un showroom de 336 000 pieds carrés de voitures de collection et d’intérêt particulier, présentant plus de 850 voitures à la vente et ayant de la place pour 1000 voitures. Un collection de voitures de barn find de 400 voitures est également présenté. Ce véhicule se trouve dans notre showroom à Morgantown, en Pennsylvanie, situé à 1 heure à l’ouest de Philadelphie sur l’autoroute Interstate 76 Pennsylvania Turnpike. Le site internet est www.classicautomall.com et le numéro de téléphone est (888) 227-0914. Veuillez nous contacter à tout moment pour plus d’informations ou pour venir voir la voiture en personne.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 20 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025