Mg b gt 1974

Cet MG-B GT de 1974 a été acquis récemment par l’actuel propriétaire. Sa collection privée se compose généralement de véhicules rouges. Or, la couleur de ce modèle est du Lagoon Metallique, ce qui représente un changement spectaculaire. Les travaux de restauration intenses ont été réalisés sur la voiture dans les cinq années précédant sa possession actuelle. L’ensemble de la voiture a été démonté, le moteur a été complètement réaménagé, une petite vilebrequin a été installée et un extracteur d’échappement et une échappement en acier inoxydable. Une alternateur nouvelle, de nouveaux hoses, des fils, des courroies, un compressor de climatisation … oui, cette MG dispose d’un climatiseur et fonctionne bien. Un radiateur en aluminium conserve l’engine frais. Des couvre-pistons en aluminium à ribs et un pan de moteur ont été installés. Un moteur de démarrage de haute puissance actionne tout cela. De nouvelles lignes d’essence et de freinage ont été installées, de nouveaux amortisseurs et ressorts, les A arms ont été démontés, nettoyés, réparés et réinstallés avec de nouvelles pièces de rechange. La voiture a été touchée partout. Si cela n’a pas été remplacé par neuf, cela a été nettoyé, réparé et repeint neuf. Des ressorts de tôle soulèvent le capot, la portière arrière et la plaque de couverture de jante de réservoir de pneu de réserve. Les carburateurs jumeaux ont été réparés et régulés pour fonctionner parfaitement avec la vilebrequin et l’échappement, ce qui permet à l’moteur de 1800cc de respirer profondément et de motiver cette petite Pininfarina styled coupe. Le pare-chocs avant et le gril ont été réchromés, le coffre arrière conservait une apparence acceptable et a été laissé tel quel. Des projecteurs Halogen Hella ont été installés, ainsi que des projecteurs Lucas comme des projecteurs de conduite LED cachés dans la calandre inférieure. Les roues Panasport Z Mini Lite sont recouvertes de pneus Dunlop Direzza Sport 205/50/15 sur tous les essieux. Les freins avant ont été remplacés par des disques/plaques Wilwood rotors et quatre potences de frein. La boîte de vitesses a été réaménagée et est un MG 4 vitesses standard, mais cette fois-ci elle dispose également du Laycock Overdrive électronique, ce qui donne à la voiture, en substance, deux autres rapports. La transmission transporte tout cela, un volant de direction réaménagé/équilibré, renvoie à une arrière arrière MG standard, des freins de tambour de frein font freiner à l’arrière. La carrosserie a été dépouillée et peinte dans le garage de son propriétaire, ce qui explique les applications de peinture peu parfaites, cependant, la peinture brille et se réfléchit et je pense qu’elle bénéficierait d’une correction de couleur/polissage de sablage. Les sièges en cuir des Miata maintenant dans la voiture maintiennent les passagers dans place. Un couverture de tableau de bord neuf, un miroir arrière rétro-éclairant du Miata, un nouveau revêtement de plafond, des visières tintées, une roue à volant en bois/chrome à trois branches, un tableau de bord neuf, de nouvelles moquette, des cartes de porte, des verrous et des fenêtres électriques complètent l’intérieur climatisé. Tous les instruments fonctionnent, le chauffage fonctionne et l’amplificateur Kenwood personnalisé diffuse la musique et les connecteurs Bluetooth permettent de maintenir les appareils mobiles en connexion. Un interrupteur de batterie se trouve entre les sièges pour un accès facile. Sous tout cela, il y a de l’isolant antivibrations et anti-bruit Rattle Trap XXX. En cliquant sur la prise de contact, le moteur commence à fonctionner correctement. Alors que le compteur affiche 77887 milles, la vraie distance parcourue est moins de 5000 milles depuis la restauration complète. Sur la route, la voiture manœuvre comme si elle était sur des rails, accélère fortement et lorsque l’Overdrive est activé, roule à 60 miles à l’heure environ à 1800 tours moteur. Les freins Wilwood arrêtent très bien. Réalistiquement, vous ne verrez pas de voiture, ou vous n’aiderez pas très souvent une autre MG B GT aussi particulière. La couleur Lagoon Metallique la distingue des nombreux MGs Rouge et Green Britanniques. Et elle est vraiment, tout à fait nouvelle, dans tous les sens. La valeur demandée est de 17500 $.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/09/2025