MG SA Tickford Drophead Coupe 1937

Le modèle en question est un MG SA Tickford Drop Head Coupe de 1937. Il s’agit d’une voiture de collection à haut niveau de restauration, particulièrement rare, et l’un des nombreux exemplaires produits entre 1936 et 1939. Le MG SA est un véhicule sportif saloon imaginé pour rivaliser avec les marques de référence du moment, tels que SS Cars (Jaguar) et Bentley. Sa conception a été stoppée en 1935 lors de la fusion de MG avec Morris Motors, avant d’être reprise par le bureau d’études de Cowley, qui a proposé une version plus conservatrice avec un système de suspension conventionnel.Cette voiture dispose d’un moteur six cylindres de 2,322 cc (140,8 cu in), qui était une version agrandie de celui utilisé sur le Wolseley Super Six. L’empattement était assez important pour permettre une ligne de capot basse, le système de carburateur étant monté horizontalement. Le véhicule possède un système de boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec synchronisation sur les deux dernières rapports (à l’exception de quelques premiers modèles). Il est également équipé de roues en acier, de freins hydrauliques à disque Lockheed et d’un système de jack de chassis Jackall.En avril 1936, une version de cabriolet de Tickford, dénommée Drophead coupé, s’est ajoutée à la gamme avec un prix de 398 livres sterling, soit 6478,67 livres en 2021. La version berline coûtait 375 livres sterling. Le châssis a été équipé d’un système de suspension haute qualité conçu par Tickford pour fournir un confort et un comportement de conduite exceptionnels.Cet exemplaire exceptionnel a été importé aux États-Unis en 1971. Il a été découvert en mauvais état dans un hangar en 1988 par un couple de propriétaires, dont l’un était Phil Frank, un cartooniste célèbre, créateur de la bande dessinée Farley et de plusieurs autres qui ont été publiées dans Road and Track, dont Nigel Shiftright et Frank et Troise. Ils ont entrepris un long travail de restauration qui a duré 12 ans et a inclus tout aspect de la voiture. L’ensemble de la carrosserie a été retiré et de la remplacement de bois a été réalisée, avec des pièces en bois d’Ash de la marque appropriée. Le moteur a été entièrement reconstruit, de même que toutes les mécaniques, y compris la suspension et les freins. L’intérieur, le tapis, la peinture et les parties en métal ont également été renouvelés. Les travaux sont de très haute qualité et la voiture a été récompensée de plusieurs récompenses prestigieuses aux concours de l’Ouest des États-Unis. Elle est restée dans la propriété du couple jusqu’environ 2012 et a ensuite été vendue.Le propriétaire actuel l’a acquis en 2016 et l’a utilisé occasionnellement sur les jours de soleil d’été. Il a remplacé les pneus et l’harmonique balancier, mais a été confronté à peu de problèmes avec la voiture. Elle démarrera toujours facilement et ne nécessite pas d’interruption de batterie. La voiture présente bien, avec une peinture, des parties en métal, un toit et un intérieur sans défauts, et sa carrosserie est parfaite avec aucune trace de nicks ou de griffures. L’intérieur est élégant avec un bois de noyer et un cuir rouge magnifique. Le moteur est détaillé et correct en tous points, et les parties inférieures de la voiture sont en état tout aussi bien que les parties supérieures. La voiture court, tourne, accélère, freine, manœuvre et s’arrête parfaitement, et est prête pour votre tour d’automne dans les feuilles. Cette voiture peut être conduite et jouée immédiatement..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Indiana. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 121 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 10/05/2025