Model a pickup 1930

Le véhicule est un pick-up Ford Model A de 1930, titré comme tel par le DMV avec un titre legacy. La carrosserie a été modifiée pour accueillir des sièges baquets ; la cabine a été élargie et sa hauteur réduite, les portes avant allongées et les ailes arrière élargies. Le pare-brise est rabattable. Le plateau a été personnalisé en étant élargi et raccourci. La structure initiale était exempte de rouille après quarante ans de stockage dans une grange à Bakersfield en Californie. La motorisation repose sur un moteur Vortec 2200 neuf en échange standard, quatre cylindres en ligne de 2,2 litres produisant 130 chevaux et équipé d’un système d’injection électronique. Le circuit d’échappement comprend des collecteurs pliés à angle droit avec capteurs O2 amont et aval menant vers un convertisseur catalytique et un silencieux d’origine. L’alimentation utilise deux réservoirs, avant de 10 gallons et arrière de 16 gallons dans le plateau, reliés par une pompe Walbro intégrée au réservoir arrière de 225L/h. Un régulateur de pression et un filtre Corvette sont présents, ainsi qu’un canon à charbon actif pour les émissions. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium à quatre rangées avec ventilateur automatique. La transmission est une boîte manuelle à cinq vitesses couplée à un différentiel 10 bolt. L’embrayage comprend un nouveau volant moteur, disque et plateau de pression ainsi qu’un palier hydraulique. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux et amortisseurs Afco ajustables pour limiter le tangonnement. La direction est assistée. Le système de freinage intègre des maître-cylindres Wilwood doubles, un pédalier de course, des rotors GM métriques avant avec étriers et plaquettes, et des cylindres arrière neufs avec lignes neuves et ajusteurs automatiques. L’intérieur dispose d’un tableau de bord équipé de nouveaux compteurs Auto Meter, d’un interrupteur pour le transfert de carburant, d’un variateur d’éclairage, d’un clignotard quatre voies et d’une boîte à fusibles. Les sièges sont des baquets. L’extérieur roule sur des jantes rayures profondes de 17 pouces en acier poudré montées avec des pneus haute section de 19 pouces. Le véhicule démarre et roule, croisière stable à 65 mph sur autoroute ou ville.

1930 Model a pickup Pickup Black
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