Mustang 1966

Voici une sélection de voitures de collection remarquables, chacune présentant des caractéristiques techniques et historiques intéressantes.

Le Volkswagen Bug de 1967 marque la fin du style de carrosserie classique de ce modèle. Les améliorations apportées dans cette année ont conservé l’aspect original du véhicule avant le passage à la version Beetle en 1968. Le véhicule paraît être bien conservé et presque sans corrosion, bien que quelques trous d’aiguilles soient présents sur les pare-chocs inférieurs. Bien que je n’ai pas de titre pour ce véhicule, il est situé à Las Vegas et sa livraison peut être organisée pour Phoenix et la Californie du Sud contre un frais supplémentaire.

Le Chevrolet Chevelle Malibu de 1969 est un véhicule à un seul propriétaire qui a toujours résidé à Las Vegas. Il n’a pas de rouille, de remplissages de Bondo, ni de dommages ni même de rugosités sur les portes, ni sur la carrosserie inférieure. Ceci vous sauvera des milliers de dollars de réparations et de finitions sur une restauration et des peintures comparables à un voiture de 57 ans qui est déjà usagée et rustique. Le véhicule a roulé 95 000 miles et fonctionne actuellement mais nécessite quelques petites réparations pour assurer sa sécurité routière. Le véhicule est bien équipé avec un moteur V8 307, un boîte automatique Turbo 350, une culasse arrière solide 12 Bolt, une climatisation, des vitres teintées et un système de suspension renforcée. Il est situé à Las Vegas et peut être livré contre un frais supplémentaire jusqu’à 350 miles. Idéal pour un échange de moteur de gros bloc ou LS, ou pour le conduire tel quel. Le toit est solide avec seulement de légères traces de rouille de surface. Le titre est propre de 1969. Le vendeur réclame 22 000 $.

Le Mustang Fastback de 1965 est un projet solide pour construire selon vos goûts. Le véhicule a été récemment passé dans un bain de sable à la main de part en part. C’est un véhicule de fabrication véritable Fastback avec le numéro de châssis 5R09C. Il s’agit d’un véhicule à transmission manuelle V8. Le véhicule présente un corps solide avec très peu de rouille, excepté à la partie basse du pare-chocs avant gauche et du plancher de coffre droit. Il a été accidenté à certains moments et a été mal réparé. Le vendeur considère la possibilité de vendre sans le moteur 302 et la boîte de vitesses à cinq rapports pour un rabais. Le titre est propre. Le véhicule viendra avec des roues délaissées plutôt que des roues. Toutes les parties spécifiques de la carrosserie Fastback sont comprises, à l’exception de deux des moulures arrière de fenêtre. Il comprend la boîte de vitesses de charge supérieure à prix normal. Le vendeur réclame 21 000 $ mais est prêt à négocier.

Le Nova 2 Portes Hardtop de 1966 est endommagé à l’arrière, mais il est réparable pour environ 1 500 $ en achetant des pièces de carrosserie pour réparer la moitié arrière du véhicule. Idéal pour quelqu’un qui veut installer une suspension arrière personnalisée dans le véhicule. Il s’agit d’une version 2 Portes Hardtop très désirable. Les restomods de ces véhicules apportent actuellement des prix allant jusqu’à 100 000 $. Ce véhicule a les planches du sol les plus belles que j’ai vues sur un véhicule de 59 ans. La sous-voiture avant est également dans un état excellent. C’est un véhicule V8 original, et bien que je possède un titre pour le véhicule, il a été déclaré en perte par l’assureur. Le vendeur préfère vendre le véhicule complet, mais il considère la possibilité de vendre certaines parties à un prix supérieur. Il est vendu à 3 250 $ OBO.

Les véhicules sont situés à Las Vegas. La livraison bon marché est disponible pour Phoenix, La ou Reno. Je dispose de plus de photos de véhicules. Merci.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 9 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 27/09/2025