















Nissan 300zx coupe 1994
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Kilométrage241 401 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)6 cylindres
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Référence#27573034
Le véhicule en question est en excellente condition d’origine et possède approximativement 150 000 kilomètres. Il fonctionne parfaitement avec des échappements doubles et une sonorité spectaculaire. Sa motorisation a été équipée de nouveaux éléments tels qu’un alternateur, une pompe à huile de direction, des tuyaux, un réglage de hauteur adapté à la route, des canalisations de vide, une alimentation électrique de 180 amperes, des courroies, des roues de pneumatiques, des gros bâtons d’allumage, des garnitures et des pièces de suspension de haut de gamme. Il est également équipé d’un pare-brise tactile, de deux sous-boiteurs Skar 10, d’un amplificateur et d’un condensateur, d’un volant d’origine NRG avec manette et anneau, ainsi qu’un joint d’étrier neuf. En outre, le véhicule dispose d’un joint d’étrier de suspension supplémentaire, d’un hose à haute pression de direction numéro 200 et de canalisations d’admission de moteur neufs. Le véhicule fonctionne très bien, mais il présente une fuite, qu’il n’a pas pu trouver jusqu’ici. La fuite se trouve sur le côté arrière et il est impossible de déterminer si c’est une fuite de liquide de refroidissement ou d’huile. Cette fuite entraîne un brouillard de fumée. Le véhicule nécessite également un batterie. Il est vendu dans l’état, sans garantie. Le premier acheteur à présenter 5 000 dollars en liquide recevra le véhicule. Le véhicule est accompagné de nombreuses pièces détachées supplémentaires d’un montant total supérieur à 1 500 dollars. Il ne s’agit pas d’offres de basse qualité, mais il est ouvert aux offres. Veuillez être respectueux.. Provenance : Arizona, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 600 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 30/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.