Oldsmobile Ninety-Eight 1972

Le Oldsmobile Ninety-Eight de 1972 est un coupé hardtop deux portes présentant une carrosserie peinte en blanc Cameo d’origine avec une finition impeccable et des panneaux ajustés correctement. La peinture semble majoritairement originale, sans rouille ni cloques, les coins de portières étant en parfait état. Les pare-chocs chromiques originaux ainsi que toutes les garnitures en acier inoxydable sont en excellent condition. Le toit en vinyle est immaculé et quelques égratignures mineures dues à l’usage sont visibles sur la vidéo d’inspection. La vitrerie semble neuve et les fenêtres sont teintées avec des vitres Soft Ray. Les pneus radiaux à flancs blancs montent sur des enjoliveurs corrects. Le moteur V8 455 est couplé à une boîte automatique Turbo 400. Le véhicule dispose de la direction assistée et de freins assistés avant avec disques. La climatisation d’origine fonctionne et diffuse un air froid au R134. Toutes les options électriques sont opérationnelles, incluant les vitres électriques, le régulateur de vitesse, les serrures électriques, le siège électrique à commande, la lunette arrière électrique et la colonne de direction télescopique inclinable. Les rétroviseurs extérieurs sont réglables à distance. L’intérieur noir d’origine est soigné depuis 1972 avec des sièges avant et arrière en parfait état. Les panneaux de porte, le ciel de toit, les panneaux latéraux et la tablette arrière sont également intacts. Le tapis de sol est propre et le tableau de bord, les compteurs ainsi que le volant montrent un aspect proche du jour de sortie d’usine. La radio originale fonctionne correctement. Le coffre est d’apparence correcte avec une tôle de plancher pristine. Le châssis est original en parfait état et les planchers sont exempts de rouille sans aucune réparation ni panneaux de remplacement. Les bas de caisse intérieurs et les quartiers inférieurs internes sont en parfait état. Tous les feux, compteurs et options électriques fonctionnent, ainsi que le klaxon et les essuie-glaces. Le véhicule affiche 44 200 miles d’origine et est accompagné du sticker vendeur original, de la facture de vente originale, de la plaque Protect-o-Plate et des manuels.