Other Makes 1963

Le véhicule a été acquis lors d’une vente de succession. Le propriétaire a effectué des améliorations sur la voiture. La voiture est décrite comme un modèle d’usage, non destiné à la compétition. La restauration a été réalisée par le père du propriétaire entre 2010 et 2012. Le père du propriétaire est décédé en 2014. La voiture est restée couverte dans une grange pendant douze ans. Le moteur est un 302 reconstruit, entièrement d’origine. La transmission est une boîte automatique C4 reconstruite. La voiture possède un nouveau cardan. La voiture a de nouveaux cylindres de frein. La voiture a de nouveaux garnitures de frein. Les tambours de frein ont été rectifiés. La voiture est équipée d’un levier de vitesses B&M. La voiture possède un échappement personnalisé. La voiture a un nouveau réservoir d’essence. La voiture a un nouveau capteur de niveau d’essence. L’intérieur possède un nouveau ciel de toit. L’intérieur a de nouveaux panneaux de porte. L’intérieur a de nouvelles housses de siège. L’intérieur a de nouvelles mousses. L’intérieur a de nouveaux tapis de sol. La voiture a quatre nouveaux pneus à flancs blancs. La voiture possède des enjoliveurs plats d’origine de type à rayons. La voiture a des spinners. La voiture a une nouvelle peinture Ragoon Red. La garniture en acier inoxydable est décrite comme étant plutôt correcte. La voiture a un nouveau pare-brise avant. La voiture a de nouvelles durites de vitres. Le compteur d’essence ne fonctionne pas. Le klaxon ne fonctionne pas. La voiture a été garée. La voiture a été conduite très peu depuis la restauration. Les freins et les fluides ont été effectués en mars. Plus d’informations sur demande.