Other Makes ATK 250 1992

Cet ATK 250 de 1992 constitue peut-être l’un des exemplaires les plus parfaits qui aient jamais été vus. Il s’agit d’une restauration d’ensemble à cadre complet, issue de la collection du collectionneur Chip Watkins, et il est doté d’une puissante motorisation Rotax deux temps.Ce véhicule a subi un examen exhaustif, un essai de route et un nettoyage rotisserie exhaustif. Tout nut et bol a été restauré ou remplacé par neuf. Son état général est exceptionnel et il est disponible à un prix fractionnaire du coût d’investissement nécessaire pour sa construction. Si vous attendez un ATK à la perfection, il s’agit de votre chance.Le processus de restauration a consisté en :- Une restauration totale de cadre et de toutes les parties de cyclomoteur, ainsi que leur peinture, électrolyse ou remplacement par de nouveaux éléments.- Une réparation de moteur, suivie d’un revêtement, d’un nettoyage et d’un ajustement.- L’ajout de nouveaux fluides, huile de transmission et carburant frais.- L’installation de nouvelles chaînes et engrenages.- Des cadres rails dans un état impeccable, n’ayant jamais été utilisés en off-road depuis la restauration, tout seuls des traces de peinture sur les rails de cadre étant dues à son stockage sur une rampe.- La réparation de filtre à air, tubes de carburant et réparation de carburateur.- La réparation du silencieux de gaz d’échappement avec un nouveau vernis de peinture et la remplage du silencieux.- L’installation d’un tuyau de frein avant en câble de frein braisé en acier inoxydable.- Un ensemble de roues bleu Takasago Excel, récent avec des pneumatiques neufs et des roulements.- Une suspension révisée devant et arrière par Clean Racing, ajustée pour un pilote de 160 livres.- Les pièces de contrôle et les ajouts de finition tels que les manches de poignées bleues de Renthal, les levers de frein et de claque Magura, le système de freinage de la moto révisé (avec un fluide frais), les gribes ODI-style, la plaque d’immatriculation de l’avant, les graphiques ATK rouges, blancs et bleues et les graphiques de panneaux latéraux, de couvercle de selle (Guts Racing), etc.Le véhicule est également équipé d’un système de frein de roue arrière monté sur la contre-roue, qui élimine le chatter de roue arrière, réduit le claquement de la chaîne et améliore le sentiment de suspension. Ce système est un élément exclusif à ATK.Le véhicule dispose de documents de provenance complets et la collection de Chip Watkins a déjà consacré 1,5 pouces de récépissés, documents et la récépisse de l’achat original..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Connecticut. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 11 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 13/09/2025