Other Makes Pantera 1971

Le véhicule de 1971 est un Pantera en carrosserie tout acier peinte en rouge Concours. La motorisation repose sur un V8 de 351 ci équipé d’un collecteur d’admission Performer poli et d’un carburateur Holley 670 Avenger à quatre corps. Le système d’allumage est électronique MSD et l’échappement comprend des collecteurs Big Bore. La transmission manuelle est reliée au moteur par un carter de boîte et une cloche de polissage, avec des supports de transmission améliorés également polis. Le refroidissement a été mis à jour avec des ventilateurs modernes, un radiateur en acier inoxydable doté d’un bocal d’expansion et des durites en acier inoxydable. La voiture roule sur 30582 miles. Le train roulant utilise des ressorts et amortisseurs Koni avec des composants de suspension enduits en poudre et une barre antiroulis chromée avec supports personnalisés. Le système de freinage JFZ est assisté par des conduits de refroidissement pour les disques. Les roues Hall Pantera de 17 pouces sont montées sur le véhicule. L’intérieur arbore une garniture en cuir blanc personnalisé et deux sièges baquets hauts avec haut-parleurs intégrés. Le tableau de bord et les panneaux de porte ont été rembourrés, tandis que le volant est amovible. La sécurité est assurée par des harnais de course à quatre points. La carrosserie présente un capot ébavuré dans le compartiment moteur et des longerons de châssis traités anti-rouille. Les poignées de porte ont été supprimées, la trappe d’essence extérieure est relocalisée et les phares sont modifiés avec des lampes LED basse hauteur. Les feux arrière sont de type Group 4. La batterie avant est logée dans un compartiment encastré au niveau du coffre avant.