





















Other Makes PUMA GTC 1900
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Kilométrage78 858 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)Unknown
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Référence#28998138
Cet exemple présente un PUMA de 1984 de fabrication brésilienne, équipé d’un moteur de 1600cc avec des double Webers. Le véhicule a bénéficié d’une nouvelle intérieur, d’un nouveau câblage et de nouvelles gommes Goodyear sur des roues à nouveau peintes en poudre. Plusieurs éléments neufs ont été ajoutés, mais il n’est pas possible de les enumerer à l’étendu. Ce n’est pas un véhicule reconstruit, il utilise des composants de traction VW. Le PUMA ne nécessite qu’un peu d’amélioration pour devenir un candidat sérieux pour concours d’élégance. Il fonctionne très bien et a récemment bénéficié d’un entretien d’ajustage des soupapes et changement d’huile. Le panneau et les composants de traction sont solides et les freins arrêtent droit. C’est la référence du Brésil en tant que la voiture populaire du Porsche, une véritable part du patrimoine automobile. Il est très rare de trouver un véhicule d’état aussi parfait à ce prix. Il est probablement sur-évalué en considération des autres véhicules que le vendeur compte prendre en charge. Les demandes sérieuses sont les bienvenues..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Arkansas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 18 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 17/09/2025
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Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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