Packard Caribbean 1953

Le modèle 1953 Packard Caribbean, doté d’une couleur extérieure Cream de Caroline et d’une intérieur rouge et blanc, est actuellement disponible. Cette véhicule, doté d’un corps à toit ouvrant, a été conçu par Richard Teaque et influencé par le concept-car 1952 Packard Pan American. Sa ligne nette et discrète en fait un grand cabriolet impressionnant, évoquant une influence Darrin. Cette voiture possède une calandre et une coque rénovée, des jantes en chromé, un capot à siphon, des jantes en chromé et une embellie arrière continue. Elle était longue de 18 pieds et pesait près de 4,5 tonnes. Elle a été vendue à 5 500 dollars, plus de mille dollars de plus cher que le Buick Skylark qu’elle concurrent, et seulement 750 acheteurs avaient la chance de l’acheter. Cette Packard Caribbean a été soigneusement restaurée esthétiquement dans les années 1990, avec des résultats impressionnants qui persistent aujourd’hui. L’essence est produite par son moteur original 327ci-4 cylindres en ligne, qui produit 180 chevaux et 300 livres-pieds de couple, avec une carburateur Carter WCFB 4bbl. Elle est équipée de systèmes de direction et de freinage assistés, de jantes en chromé, d’un radio AM avec un antenne à puissance, de vitres et de volets électriques hydrauliques, de pneus blancs Coker Classic, d’une roue de remplacement continentale, de chauffage-défroissement, de verres d’habitacle teintés, d’un coffre tapisser et d’éclairage intérieur. Cette Packard Caribbean bien conservée a été reconstruite à l’intérieur de son moteur, et la transmission a été réparée conformément aux normes exactes en 2009. Elle a voyagé que 8 200 milles depuis sa restauration et continue à impressionner par son comportement sur route. Plus récemment, le système de freinage a été réparé en 2021. Il s’agit d’un véhicule exclusive de l’histoire du design automobile de luxe et nous avons constaté que les modèles Caribbean sont souvent intégrés à des collections à long terme, probablement jamais vendus durant leur période de propriété. Dans ce cas précis, il a été acheté par Richard Stephens en 2010 et placé dans sa remarquable Collection de l’Université d’Art de San Francisco, en Californie. Il représente le numéro 318/750 construit et est en très bon état général. Nous considérerions qu’il est l’un des plus bons exemplaires que nous ayons jamais représentés dans notre showroom!.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Missouri. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 102 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 10/05/2025