Packard Sedan 1949

Ce Packard Series 23 Touring Sedan de 1949 est un exemple restauré de qualité exceptionnelle, présentant un odométre à 18 480 miles. Il est resté californien tout au long de son existence, avant d’être transféré au Texas en juin 2025. Sa carrosserie présente un angle droit laser et n’exhibe aucune trace de rouille. Ce véhicule se distingue par son état remarquable et a bénéficié de nombreuses mises à jour récentes. L’alimentation en carburant a été remise à neuf et la peinture et l’intérieur ont reçu un bel apprêt. Le moteur à culbuteht straight 8 fonctionne tranquillement et sans vibrations. Il s’agit d’un 288 cubic inch (4,7 L) en ligne huit cylindres qui était censé fournir 132 chevaux d’origine. Il dispose d’un carburateur Carter 2bbl. remis à neuf. Le pompe à eau et la thermostat sont de récentes remises à neuf, tout comme la batterie correcte et nouvelle. La couronne dentée a été remplacée ainsi qu’une pompe à essence électrique qui permet un démarrage au simple toucher de la clé. Il possède une transmission à 3 vitesses manuelle (column shift) avec surmultiplication. Le mécanisme de changement de vitesse a été remis à neuf avec des coussinets de suspension et il fonctionne sans effort. Il est équipé de freins neufs partout. Les jantes originales ont été réchromées et leurs emblèmes ont été repeints à la main avec des lettres parfaites. L’ornement en oiseau cormoran a été restauré avec soin et réchromé, présentant aucune imperfection. Le réservoir à carburant a été retiré, nettoyé vapeur, ainsi que toutes les conduites. L’échangeur thermique original a été totalement reconstruit avec un noyau supérieur à taille accrue qui augmente la capacité et l’efficacité de 20%. L’intérieur a été restauré professionnellement et est parfait. Les ceintures de sécurité ont été ajoutées à l’avant. Il dispose de verre neuf partout, sans aucun déficit de qualité. Les pare-chocs sont originaux et sont en bon état avec une poignée de petits dommages mineurs. Le contreplaqué est en très bon état avec quelques petites entailles sur un seul élément. Il ne présente que quelques modifications mécaniques, à l’exception de la pompe à essence électrique et bien que les matériaux et les couleurs d’époque ont été utilisés pour la restauration de l’intérieur, il y a quelques modifications mineures par rapport à l’intérieur original de 1949, toutes réalisées avec goût. Les phares, feux arrière, clignotants, freins et feux de position fonctionnent. Le véhicule est en excellent état esthétique et mécanique, sauf le compteur à carburant (à cause de l’absence d’un émetteur de courant dans la réserve de carburant), les wipers à courroie aspirée, la radio et l’horloge, qui ne fonctionnent pas. Il comprend une change d’huile récente, un manuel de pièces détachées Packard, un manuel d’échange de pièces, un schéma de câblage laminé de 18 pouces x 24 pouces pour le Packard Standard 8, ainsi qu’un pneu de secours à roulement large enroulé en neuf..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Texas. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 22 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/10/2025