Packard Twelve 1939

Le 1939 Packard Twelve Touring Sedan marque la fin de l’ère V12 de Packard et emporte l’héritage automobile de première classe dans ses veines. Imposant en taille et sans concession en présence, ce sedans noir, muni de portières suicide, met en scène son luxueux intérieur en ouvrant ses portes. Quatre rétroviseurs extérieurs parfaitement entretenus encadrent le corps, tandis que des phares géants et des projecteurs de brouillard créent un visage inimitable. Les gros pneus de roue de secours placés de chaque côté des pare-chocs ajoutent une caractéristique à l’époque. La calandre symétrique porte un tireur de roues de secours supplémentaire, à l’ancienne, et un racks de bagages pliable complète la fonctionnalité. Les 16 pouces de jantes en acier recouvertes de pneus BFGoodrich 235/85/R16 soutiennent le cadre important. La carrosserie noire reçoit une touche caractéristique de la toiture en vinyle – un véhicule véritablement mobile d’artisanat de la tradition automobile américaine du passé. L’intérieur est tapissé de cuir marron, offrant un niveau de travail de qualité rare dans les voitures modernes. Les banquettes avant et les panneaux de porte correspondants vous invitent à entrer, entourés de bois d’appui de fenêtre et de bois inlay autour des sommets des portes. Le tableau de bord arbore des instruments de série et une radio AM, présentés avec une authenticité du temps. Le tapis généreux tout autour ajoute de la chaleur à l’intérieur conçu pour que la taille compte et que le confort soit de première importance. Chaque détail reflète les normes exceptionnelles que Packard a bâti sa réputation. Le 473 cubic inch V12 légendaire vous permet de mouvoir ce véhicule exceptionnellement lisse. Il est connecté à une boîte manuelle à trois vitesses et fonctionne avec une efficacité remarquable malgré son âge avancé. L’équipe de génie de Packard a équipé ce véhicule de freins moteur pour une capacité de freinage solide. La suspension avant utilise un dispositif indépendant avec des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs, tandis que les ressorts à feuille assurent la suspension arrière. Le système d’échappement unique comprend une soufflet de remplacement fabriqué sur mesure et permet de maintenir le bruit minimal. Le système électrique à six volts avec alimentation positive au sol inclut un interrupteur de batterie installé sous le siège conducteur pour un meilleur confort et une plus grande sécurité. HIGHLIGHTS: – Moteur V12 de 473 cubic inch – Boîte manuelle à trois vitesses – Carbureur Stromberg – Freins moteur – Suspension indépendante avant avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs – Suspension arrière à ressorts à feuille avec amortisseurs – Échappement unique avec soufflet de remplacement – Pare-chocs noirs – Toiture en vinyle – Jantes en acier de 16 pouces avec anneaux de finition et emblème Packard chromé – Pneus BFGoodrich 235/85/R16 – Roues de secours montées de chaque côté – Rack de bagages pliable – Portières suicide – Grands phares et projecteurs de brouillard – Intérieur cuir marron avec banquette – Bois d’appui de fenêtre et de porte autour des fenêtres – Changement de vitesses manuel – Radio AM – Instruments de série – Banquettes repliables à l’arrière – Sol tapissé de qualité – Documents d’exploitant Packard – Conduire ce 1939 Packard Twelve Touring Sedan vous permet de prendre le volant d’une véritable classique de luxe américaine. La douceur de son moteur V12, la magnificence de son intérieur et le design imposant de l’extérieur sont des témoignages de l’époque où les voitures américaines dominent le segment haut de gamme avec une qualité, une taille et un prestige supérieurs. Appelez-nous aujourd’hui !.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 77 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 06/09/2025