























Pierce fire engine diesel 1995
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Kilométrage43 452 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)N.C.
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Référence#28056314
Le modèle en vente est un Pierce Saber datant de 1995. Il est équipé d’un moteur Detroit 40 – 8.7L de 300 chevaux, associé à une transmission Allison MD3060. Les freins sont à disques avant et à tambour arrière. Le système d’alternateur est un N1222-2 de 290 ampères et la pompe à eau est Waterous de 1250 gpm avec une capacité de réserve de 750 Gal. Le compteur d’heures de fonctionnement de l’unité est de 2754 et le compteur de kilométrie est de 26,312. Le véhicule a bénéficié de l’entretien complet annuel, y compris les tests de pompe et de clôture en 2022 et 2023. Il a reçu de nouvelles freins, pneumatiques et climatisation en 2022, 2017 et 2023 respectivement. Le véhicule est doté d’un chargeur et compresseur d’air Kussimel, ainsi qu’un convertisseur de courant à 1750 watts et un système d’intake à 5 pouces à l’avant. Le lit de feu est équipé d’un enroulement de hose de 5 pouces et des ladders de 35, 14 et 300 pieds. Il est important de noter que tous les équipements visibles ne sont pas inclus dans la vente. Certains éléments seront néanmoins fournis.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 29 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 07/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.