Plymouth Cuda 1974

Ce 1974 Plymouth ‘Cuda est une voiture de collection qui a été entièrement rénovée en 2011. Le projet de rénovation a impliqué l’installation d’un moteur de 373ci stroker destiné à la conduite sur route, ce qui en fait un plaisir de conduire. Le moteur a d’abord été un 340ci V8 pris d’un donneur de voiture de 1972 Barracuda, puis a été allongé et redimensionné pour atteindre 373ci, et équipé d’injection de carburant électromotive, d’un roulement à billes de vilebrequin, d’un système d’alimentation intake Mopar M1 et d’une ignition électronique. La voiture a été ré-peinte en orange avec des détails noirs, et l’intérieur noir a été réaménagé. D’autres équipements comprennent un toit noir en vinyle, une transmission automatique à trois vitesses révisée, un pont arrière Sure Grip, des roues Rallye 15″ , un servofreinage, des freins assistés, des bouches d’aération, un spoiler arrière, des phares de brouillard, un conditionnement d’air, un tableau de bord, des garnitures en bois, des ceintures de sécurité, des tapis de sol orange et une console centrale. Cette Cuda modifiée est fournie avec des documents de maintenance/rénovation, des pièces de rechange et un permis de conduire propre. La voiture a été ré-peinte en Orange Hemi par SVE Autobody Specialists à Broomfield, dans le Colorado, pendant la rénovation, selon l’annonçant. La capote et le haut des pare-chocs avant sont terminés en noir glacé, avec des bandes latérales colorées sur les deux bouches d’aération. D’autres fonctionnalités comprennent un toit en vinyle noir, des phares de brouillard, une calandre en acier, deux rétroviseurs latéraux, des bandes lumineuses, un spoiler arrière, des clignotants ronds, et des pare-chocs avant en chrome avec des bandes de protection. Les roues Rallye 15″ sont montées avec des pneus Cooper Cobra Radial G/T de 225/60 à l’avant et 255/60 à l’arrière. Le freinage est assuré par des freins à disque assistés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière. Les sièges avant et arrière ont été réaménagés en vinyle noir par Auto Interiors Plus de Broomfield, dans le Colorado, pendant la rénovation, à laquelle ont également participé le couvercle de tableau de bord, les tapis, le revêtement de toit et la table à l’intérieur. Les équipements comprennent un climatiseur, une console centrale, des garnitures en bois, des ceintures de sécurité, des tapis de sol orange et une roue à trois branches. La roue à trois branches dispose d’une garniture en cuir noir, d’un compteur de vitesse à 150 mph, d’un compteur de régime moteur, d’une échelle de consommation de carburant, d’une échelle de température de refroidissement, d’une échelle d’amperage et d’une échelle de pression d’huile. Le compteur d’odométrie à cinq chiffres montre 750 miles, qui correspondent à la distance parcourue depuis la fin de la rénovation. L’acheteur affirme que le moteur a été pris d’un donneur de voiture de 1972 Barracuda, et a été allongé de 0,030 pouces et stroké à 373ci avant d’être installé dans cette voiture. L’acheteur nous dit également que les travaux ont été réalisés par Autosport Werks de Broomfield, dans le Colorado, et que le moteur produit 10,5:1 de compression et est renforcé par les composants suivants: pistons à tete plate forgés, des gouttes et barres de vilebrequin Crane, une camshaft à roulement à billes, des soupapes et ressorts de soupapes Comp Cams, les têtes cylindres Mopar W2, l’intake manifold Mopar Performance M1, l’injection de carburant électromotive & ignition électronique, un filtre d’air ouvert, les couvercles de collecteur de vilebrequin Mopar Performance et un système d’échappement personnalisé de 3 pouces. La puissance est envoyée à l’arrière via une transmission automatique TorqueFlite à trois vitesses révisée et un différentiel arrière de 8″ avec un différentiel Sure Grip et des rapports de vitesse 4,10:1. Cette voiture a récemment été entretenue et fonctionne correctement, y compris tous les éclairages, tous les compteurs, la sonnerie, les wiper, un radio après-marché et même le climatiseur à fusion est froid. C’est une voiture de plaisir à conduire, prête à rouler!.

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Ohio. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 58 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 04/10/2025