Plymouth Fury 1968

Ce 1968 Plymouth Fury III Sport Suburban station wagon dispose d’une apparence extérieure splendide dans le style des années 60, marquée par de longues panneaux agrémentés de décor en bois, qui sont encadrés d’un pare-chocs rouge de couleur unie. La Fury possède un visage assez farouche grâce à ses phares stacks et sa grille étroite, qui se situe à l’extrémité d’une longue voiture, mesurant 217 pouces, avec une overhang prolongée arrière l’axe avant. La ligne de toit plat suit la ligne de caisse et entre eux se trouve une vitrine sur vitrine, permettant une vue panoramique de la route, avant qu’iPhones ne prennent pas toute l’attention. La voiture dispose également d’une fenêtre panoramique arrière qui deviendrait une écran d’entertainement pour les passagers arrière. Les phares arrière sont intégrés à une barre d’aluminium à l’arrière, proche du sol, les feux de position arrière sont également remarquables. La voiture présente des imperfections, comme des griffures, des traces de surface de rouille sur les roues et des traces de rouille générales qui se sont accumulées. L’intérieur est caractéristique des voitures de la marque Plymouth de l’époque, avec des panneaux de porte garnis de bouchons de grommets avec des motifs décoratifs brodés, et des porte-gum de l’âge des passagers. Il y a des fenêtres manueles pour tous et une porte manque d’un tiroir de manœuvre. Le siège avant est recouvert de cuir rouge avec des bandes noires, et notre grommets continuent à garnir le tableau de bord, avec une grande plaque d’armrest au centre. Le siège arrière est une banquette simple, recouverte du même tissu et en bon état. Le siège arrière face est un peu étroit et à faible hauteur, offrant une grande liberté de genou pour finir dans une position plus reclinée. Plusieurs fonctionnalités interne fonctionnent, bien que le compteur de déplacement soit à l’arrêt, et on lui faut des ajustements du freinage. Le moteur, la boîte de vitesses et la transmission arrière ont l’aspect comme si l’on l’avait conduit depuis 1968 et n’y avait pas préoccupé de nettoyer. Il n’y a pas de corrosion invasive. Il y a des traces de rouille et des traces de graisse sur les joints de la transmission et différentiel arrière. Le système d’échappement passe par une échappement standard en acier, qui se termine par une tuyauterie en acier. La voiture traverse le tarmac comme un tanque long avec la puissance de son moteur 318ci V8, qui traîne les 4 125 livres de la voiture. La voiture roule droit et offre une vue illimitée, qui s’avère nécessaire puisque seul un miroir latéral est disponible..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 25 900 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 08/05/2025