















Plymouth vip 4 dr. hardtop 1966
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Kilométrage86 904 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27525465
Ce véhicule original, à l’exception d’une seule peinture extérieure en blanc, conserve son toit en tissu noir original, sa cabine bleue d’origine, et possède moins de 54 000 milles originales. Il a été commandé avec un moteur de 383 ci à deux carburateurs, transmission automatique et la plupart des options de luxe proposées dans la gamme VIP. Ce 4 portes cabriolet est l’un des très peu de 7 000 exemplaires produits. Malgré sa qualité, ce Plymouth n’a pas connu le même succès que ses rivaux de la ville, les LTD et Caprice. Seuls 12 058 VIP de 1966 ont été construits en versions deux et quatre portes cabriolet. Par rapport aux Caprice avec 181 000 unités (excluant les camions de camping) et aux LTD avec 101 096, le Plymouth VIP de 1966 est une voiture rare. Veillez à ne pas confondre des Furys convertis en VIP. Durant les trois dernières années, le véhicule a bénéficié d’une nouvelle colonne de refroidissement, d’une conversion de l’air conditionné vers un freon plus récent, de cinq pneumatiques neufs, de freins, amortisseurs, pompe à frein, etc. Je l’ai conduit jusqu’à Hershey à deux reprises et je ne me ferais pas hésiter à le conduire nulle part. Le prix demandé est de 19 500 $. Je serai ouvert à des échanges possibles et à une transaction en espèces.. Provenance : Indiana, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 28/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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