Pontiac Chieftain 1953

Le moteur L8 d’origine a été entièrement refait à neuf et est couplé à une boîte automatique Hydramatic. Le système électrique de 12 volts utilise un câblage YnZ neuf conforme aux spécifications d’usine, tandis qu’un alternateur Powergen assure la charge. La direction assistée et les freins avant à disques sont installés, avec un maître-cylindre suralimenté fixé au tablier. Les ressorts à lames neufs ont été achetés mais ne sont pas encore montés. La carrosserie a bénéficié d’une restauration cadre sur châssis incluant le trempage et le décapage des ailes avant, du capot et du coffre. Les composants chromiques ont été replaqués et les éléments en acier inoxydable polis. La peinture présente quelques égratignures et petites piqûres mineures. Tous les joints de carrosserie et les garnitures en caoutchouc sont neufs. L’intérieur a été entièrement restauré avec un kit sur mesure, mettant en valeur un tableau de bord et un volant à grain de bois. Des jauges Autometer aftermarket complètent l’instrumentation. Le véhicule démarre, roule et conduit correctement. Un dossier complet des factures est disponible.

1953 Pontiac Chieftain Opulent Blue/Cream / Tan
Annonce du 10/10/2026 | Provenance : Kentucky, USA. Environ 27 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.