

































Pontiac fiero 1984
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Kilométrage90 809 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)4 cylindres
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Référence#28270108
Ce véhicule, un Fiero rouge de 1984, a été acheté le 20 octobre 1983 avec des options supplémentaires telles que des vitres électriques, des matelas de plancher, des lave-glaces à réglage variable, un climatiseur, une direction à réglage de hauteur, une radio AM/FM (équipée d’horloge) améliorée avec un lecteur CD et un régulateur d’égalisation GM, un suppression du coffre à bagages, un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres “Iron Duke”, une transmission à quatre vitesses et une grande quantité de documents (ordres de réparation sous garantie, bulletins de fabrication, informations sur rappels, etc.). GM a rappelé l’ensemble moteur à cause d’une remplacement complet du moteur à 38 300 miles le 1er avril 1988. La transmission de freinage a également été remplacée à cette occasion. En septembre 1988, le véhicule a été équipé de nouveaux roues OEM Fiero et des pneus GT4 de take-off d’une entreprise de conversion Fiero basée à Armada, Michigan, qui construisait des imitations de Ferrari. La dernière visite au concessionnaire pour remplacer les pièces de frein d’urgence a eu lieu le 20 janvier 1992 à 47 632 miles. Le véhicule a été mis à la retraite à 56 426 miles en 2003 pour un Pontiac Vibe. Depuis 22 ans, ce véhicule n’a pas été utilisé et est toujours entreposé dans des supports de jack, sans carburant dans le réservoir et sans batterie. Si vous êtes intéressé, vous pouvez le vérifier en personne ou contactez-nous pour plus de détails.. Provenance : Pennsylvania, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 10 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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