





Pontiac fiero 1986
-
Kilométrage88 514 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)6 cylindres
-
Référence#28488633
Ce véhicule, datant de 1986 et basé sur un Chevrolet Fiero, a bénéficié d’un investissement considérable de plus de 20 ans et d’un grand soin. Il est équipé d’un moteur V6 de 2.8 litres de fabrication et d’une transmission automatique. Une cage supplémentaire avec un moteur suralimenté de 3800 et transmission est incluse. Le pare-brise personnalisé et la vitre panoramique adaptés au pare-brise convexe Geo Storm sont plus esthétiques que le pare-brise plat original du Fiero. Un nouveau pare-brise est inclus. Le véhicule fonctionne et roule, possède un climatiseur à air frais, mais n’a pas d’intérieur. Il est équipé de freins avant de grand calibre Baer Racing, avec des disques à deux pièces de 14 pouces et des pistons monobloc de six cylindres. Il possède également un aileron central en fibre de carbone renforcé et un ensemble de roues trois pièces ROH stylés en Australie, avec des roues de 17 pouces en avance et 18 pouces en arrière. Le radiateur à trois rangées est en aluminium et se trouve à l’avant. Plus de 35 000 $ ont été investis dans ce véhicule.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 26/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.