Pontiac Firebird 1967

Le véhicule est un coupé Pontiac Firebird de 1967 peint en Crimson Maple Red. Le moteur V8 400 CI a été construit sur un bloc Trans Am 400 XX de 1977 alésé à 0,030 pouce au-dessus de l’alésage standard. Il est équipé de culasses 6×4, d’un arbre à cames Edelbrock Performer Plus, de collecteurs d’échappement Doug’s revêtus de céramique et d’un démarreur Pro Torque. La transmission est une boîte automatique TH400 neuve reconstruite par Summit avec un levier au plancher. Le différentiel arrière GM 10-bolt intègre un rapport Posi de 2,56. La suspension avant utilise des amortisseurs coilovers Aldan et l’arrière repose sur des ressorts multi-lames EW avec des chocs drag Summit. Les freins à disques assurent le freinage aux quatre roues. Le véhicule roule sur des jantes Boyd Coddington de 18 pouces. L’intérieur noir Deluxe est entièrement neuf avec des sièges avant haut dossier rétro et un tableau de bord Dakota Digital. La climatisation Vintage Air est installée. Toutes les vitres sont neuves. La carrosserie a été complètement refaite et ne présente pas de rouille. Le compteur indique 281 miles depuis l’achèvement de la construction.