















Pontiac Firebird 1986
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Kilométrage187 071 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#27631160
Ce véhicule est un modèle équipé d’un moteur Small Block Chevy de 650+ ch de puissance. Sa boîte de vitesse a été renforcée par Pat McKinney et son convertisseur est un Coan 3800 avec des plaques anti-ballon. Les culasses ont été portées par Dart Iron Eagle 215/64CC et l’embrayage est assuré par des pistons forgés à détente fourvoyante à quatre soupapes fabriqués par SRP. La caméra d’allumage est un 540/545 d’élévation de Cams, les soupapes et l’allumage sont contrôlés par des pièces MSD, tandis que l’embrayage dispose de câbles d’allumage de 10,5 mm MSD et de plaques Autolite Platinum. Les échappements sont fournies par des tuyaux d’échappement Hedman avec silencieux monocaméra. Il dispose également d’un châssis tubulaire BMR pour la transmission et d’une vissière de capot de 3 pouces. Les roues sont des SSR Stars de 17×4,5 pouces à l’avant et des SSR Stairs de 15×8 pouces à l’arrière, équipées de pneus 275/60/15 4,5 BS.. Provenance : Michigan, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 17 900 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 15/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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