Pontiac Firebird 1994

Cet exemplaire de Pontiac Trans Am de 1994, préservé exceptionnellement, est doté d’un compteur de kilomètres vérifié titulaire de 79 652 milles, est revêtu de Quasar Blue et dispose d’un moteur LT-1 de 5,7 litres, une boîte de vitesses automatique 4L60E, une intérieur en cuir noir et un excellent état général. L’extérieur est doté d’une ligne de style européenne avec des projecteurs cachés, un capot en plastique avec une couleur de couleur de voiture qui remplit l’air avec efficacité. Les accessoires sont également de la même couleur, y compris une projection sur la ligne de toit, une spoiler arrière qui entoure la verrière arrière et des feux arrière inscrits dans le plancher, ainsi qu’une sortie d’échappement double visible sous la couleur de voiture en Quasar Blue, qui possède des perforations à l’avant pour souligner les échappements. La verrière arrière est traitée et le verre est recouvert d’un film tinté noir avec des bordures noires qui offrent une vue panoramique de la rétroprojecteur rétrofitte du toit. Les roues de 16 pouces sont munies de pneumatiques fabriqués à la fin de 2000 et sont équipées de bandes de roulements. L’intérieur est également dans un style européen avec des panneaux de porte moulés en plastique noir pour les manches et les appuis-tête, ainsi qu’un panneau de rangement et un entourage de petite taille pour les haut-parleurs. Les sièges avant sont conçus de manière séductive avec une ligne courbée et des insertions en tuck and roll, et des inserts en tuck and roll sur les appuis-têtes latéraux et un siège-dos mince sur les sièges arrière. Le panneau de console en noir ondulant se trouve entre les sièges avant et héberge un portefeuille et une boîte de vitesses. Le tableau de bord se poursuit vers le tableau de bord central avec des panneaux noirs et des commandes de climatisation, ainsi qu’un système stéréo AM/FM/CD/EQ. Trois ventilateurs de tableau de bord ronds sont disposés sur le panneau de tableau de bord en velours. Le tableau de bord est en demi-cercle avec des indicateurs de vitesses semi-circulaires et des indicateurs de gaz de couleur orange. Le capot est équipé d’un moteur LT-1 V8 de 5,7 litres qui produit 275 chevaux. Il est alimenté par une injection électronique et possède une boîte de vitesses automatique 4L60E à l’arrière. L’arbre de transmission est une arbre de transmission à 10 bolts, 2,73 avec un posi version et offre une excellente adhérence. L’essieu arrière est doté de suspensions indépendantes à ressorts hélicoïdaux en avant et d’une suspension arrière à ressorts hélicoïdaux à tringleron arrière avec des amortisseurs. Les freins sont des freins à disque sur les quatre roues et une échappement unique avec une sortie d’échappement Borla double est vue en bon état. La conduite est facile et la voiture accélère rapidement avec une adhérence remarquable. La climatisation fonctionne avec des vents frais, il y a un problème de commande des rabattements des miroirs latéraux qui ne fonctionnent pas et la palette de signalisation de la baggage est bloquée lorsque vous voulez la maintenir allumée. L’essai de conduite montre également des performances remarquables, avec une vitesse élevée, une adhérence supérieure et une conduite très agile. La voiture prend un style européen tout en conservant une puissance élevée. Cette exemplaire est très bien conservée et entretenue avec des documents d’entretien.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 300 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025