















































Pontiac grand prix 1963
-
Kilométrage90 445 km
-
TransmissionAutomatique
-
Moteur (l)8 cylindres
-
Référence#28391501
Ce véhicule est un Pontiac Grand Prix Coupe de l’année 1963, colorisé en rouge Grenadier (cranberry) extérieur et blanc intérieur. Il possède 8 jantes. Son moteur et sa boîte de vitesses sont originaux et peuvent produire une puissance de 303 ch. Le véhicule est de taille impressionnante, mesurant environ 17 pieds de longueur et pesant environ 4 100 livres. Le véhicule présente un état général de qualité de conduite. La voiture a été réimprégnée environ 15 ans ago, mais présente quelques micro-fissures et éraflures. La voiture a été initialement vendue en Colorado. J’ai des documents provenant du registre Pontiac montrant les données originales de fabrication. Elle a parcouru 56 000 miles originales et 3 894 bbl. La voiture dispose d’une console et de sièges avants. J’ai été le 3ème propriétaire et l’ai acquis en 2016. Depuis cette date, j’ai parcouru 19 000 miles à son volant. J’ai acquis la voiture à un concessionnaire situé au Minnesota. J’ai conservé tous les reçus de réparations ou de mise à niveau mécaniques effectuées sur la voiture. La voiture dispose d’une inspection technique valide jusqu’au 31 juillet 25, mais cette inspection a expiré. Cette année, j’ai commencé un projet pour remplacer la boîte automatique par une boîte manuelle 4 vitesses de Borg Warner de 63, provenant d’un véhicule donneur Grand Prix. La boîte manuelle a été retirée du donneur et les premières deux vitesses manuelle doivent être remplacées, ainsi que la réparation des synchronisateurs et la réparation de la boîte de vitesses. J’ai tous les éléments nécessaires pour terminer la réparation et je possède un atelier prêt à le faire. La boîte automatique existe encore et présente une fuite lente à la jointure du pan du réservoir, mais fonctionne tout de même bien et fonctionne correctement. La voiture nécessite maintenant du travail de réparation des panneaux de rocker under both doors driver and passenger, ainsi que de la ré-soudure dans les boîtes de torque situées au-dessus de l’essieu arrière. Le projet dépasse maintenant de ce que j’avais prévu et les ateliers locaux ne peuvent pas m’accompagner avant l’automne prochain. Je possède un véhicule donneur qui est inclus et où les pièces peuvent être détachées. Le véhicule donneur dispose également d’un 389 4 bbl et d’une boîte manuelle 4 vitesses, ainsi que 8 jantes. Un compteur de vitesse, des panneaux de corps complet et un intérieur non équipé, le véhicule est une voiture de course. Je recherche une personne qui aime les Pontiacs ou des véhicules de grande taille et qui est prête à prendre soin de la voiture et de la réparer comme nécessaire. La voiture fonctionne parfaitement bien et je l’utilise pour des déplacements routiers. Je demande 17 000 dollars pour la voiture, en négociation, ce qui inclut le véhicule donneur, la boîte manuelle 4 vitesses et un ensemble supplémentaire de 8 jantes. Le prix est une valeur équitable pour une voiture qui, une fois réparée/rénovée, deviendrait un bon achat et rare à des expositions automobiles.. Provenance : Quebec, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 23 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 21/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.