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Kilométrage107 826 km
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TransmissionAutomatique
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#28423080
Ce 1969 GTO est une voiture de collection de première classe, entièrement restaurée et équipée d’une documentation PHS certifiée. Une restoration de deux ans a été effectuée sur le châssis sans la moindre trace de corrosion. L’intérieur a été bedlinerisé et équipé de Dynamat sur les planches et le coffre, les sièges arrière et la console ont été réaménagés à la mesure de 2006 avec un ensemble de sièges GTO personnalisés. Le moteur Pontiac 400 a été récupéré récemment avec moins de 1 000 miles, et des receipt ont été fournis pour les travaux réalisés. La transmission Turbo 400 a été entièrement révisée à House of Transmissions, sans fuite et équipée de nouvelles joints et pièces. Les freins à disques sont de 4 roues et s’arrêtent sur une pièce d’un souffle. Les pontons Moser, l’arbre de transmission à posi à 12 bolts, avec un rapport de 3.55 de roulement sont de dernière génération. Le système audio Secret est personnalisé et l’antenne a été supprimée sur le capot. L’exhaustion à double tuyau a été récemment installée avec un tuyau de contrecoup et a été conçue pour faire trembler le sol. Le véhicule possède des ceintures de sécurité Simpson de course et avait été prévu pour une conversion LS. Avec 36 000 miles, il est une voiture de collection raffinée et très agréable à conduire.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 41 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 22/08/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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